Projet de construction d’une maison cubique

Panoptès a écrit:

Et aussi, j'avais zappé, mais ............ un ruisseau à l'ouest.
Généralement, les ruisseaux, c'est en bas de terrain

ça voudrait dire que ce terrain est en pente descendante.
Et selon la valeur de cette pente, plus ou moins forte, ça peut aussi jouer sur le prix de la construction.

Elle est à combien de %, cette pente éventuelle ?

Bonne question, écoute je vais me renseigner mais en fait d’après ce que j’ai vu le terrain est plutôt plat et la pente se fait vraiment sur le côté ouest aux abords du ruisseau mais je vais en parler au constructeur tu as raison, merci.

Voir sur géoportail.

On peut obtenir des profils du terrain.

Calète a écrit:

Voir sur géoportail.

On peut obtenir des profils du terrain.

Dans quelle rubrique ?

Sur geoportail : outils "mesure" > "définir un profil altimétrique" ou un truc du genre et tu trâces une ligne qui va d'est en ouest du coup

Merci baracko.

Mes paupières pesaient trop lourd pour ouvrir géoportail

Autre question: pourquoi un poteau électrique rond basse tension dans le bas du terrain, au sud-ouest ?

baracko a écrit:

Sur geoportail : outils "mesure" > "définir un profil altimétrique" ou un truc du genre et tu trâces une ligne qui va d'est en ouest du coup

Merci mais sur l’outil mesure il n’y a pas de profil altimetrique concernant cette parcelle.

Panoptès a écrit:

Autre question: pourquoi un poteau électrique rond basse tension dans le bas du terrain, au sud-ouest ?

A creuser, j’avoue que le terrain est en friche et que je ne l’ai pas visité de fond en comble la première fois car il pleuvait et je ne tenais pas à m’en mettre partout.

Falou59 a écrit:

baracko a écrit:

Sur geoportail : outils "mesure" > "définir un profil altimétrique" ou un truc du genre et tu trâces une ligne qui va d'est en ouest du coup

Merci mais sur l’outil mesure il n’y a pas de profil altimetrique concernant cette parcelle.

 La parcelle n'a pas encore d'existence officielle, elle est encore probablement unique ( cadastrée 45 )

C'est sur cette parcelle 45 qu'il faut prendre la mesure

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Autre question: pourquoi un poteau électrique rond basse tension dans le bas du terrain, au sud-ouest ?

A creuser, j’avoue que le terrain est en friche et que je ne l’ai pas visité de fond en comble la première fois car il pleuvait et je ne tenais pas à m’en mettre partout.

Il faut poser la question au vendeur.

Panoptès a écrit:

Falou59 a écrit:

baracko a écrit:

Sur geoportail : outils "mesure" > "définir un profil altimétrique" ou un truc du genre et tu trâces une ligne qui va d'est en ouest du coup

Merci mais sur l’outil mesure il n’y a pas de profil altimetrique concernant cette parcelle.

 La parcelle n'a pas encore d'existence officielle, elle est encore probablement unique ( cadastrée 45 )

C'est sur cette parcelle 45 qu'il faut prendre la mesure

C’est ce que j’ai fait 

Bonjour

Falou59 a écrit:

J'ai trouvé un terrain dans le secteur que je suis en mesure de financer comptant et je pense faire affaire avec le propriétaire et faire la construction dans un an, voire 2.

Vérifiez bien le PLU actuel et les projets de modif...

il serait néanmoins judicieux de garder la clause "sous réserve d'obtention du PC" .

Falou59 a écrit:

J'ai d'autres interrogations. La actuellement le terrain n'est pas borné définitivement, il n'y a pas de clôture entre les deux futurs terrains séparés et devant l'accès du terrain il y a un arrêt de bus.

Selon le proprio, il a va clôturer la séparation à ses frais et a fait la demande à la mairie pour déplacer l'arrêt de bus et le passage piéton devant l'accès au terrain que je convoite....

prenez un très bon notaire (pas celui du vendeur) et faites une proposition très protectrice pour vous ;
on voit régulièrement des propriétaires-vendeurs qui promettent ... et une fois l'acte de vente signé (terrain payé) ils "tardent" à faire les travaux , au final , l'acheteur n'a pas le choix : il finance lui-même.

suggestion :
faire inscrire dans la promesse que la signature définitive sera possible "dès que les travaux prévus (à détailler) seront réalisés" et ne pas oublier de TOUT lister dans le compromis (soit tout lister, soit être assez évasif pour que "tout" puisse être inclus en mode "ça va sans dire" ).

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Falou59 a écrit:

baracko a écrit:

Sur geoportail : outils "mesure" > "définir un profil altimétrique" ou un truc du genre et tu trâces une ligne qui va d'est en ouest du coup

Merci mais sur l’outil mesure il n’y a pas de profil altimetrique concernant cette parcelle.

 La parcelle n'a pas encore d'existence officielle, elle est encore probablement unique ( cadastrée 45 )

C'est sur cette parcelle 45 qu'il faut prendre la mesure

C’est ce que j’ai fait 

 Heu... et alors, ça doit marcher.

Qu'est ce qui coince ?

Voilà, copie d'écran sur une parcelle au hasard, avec rivière ( 0460 )




ça marche à chaque fois

C'est peut-être un terrain en zone protégée genre militaire ou centrale nucléaire.

Quoique dans ce cas Géoportail ne dévoile pas les parcelles.

Calète a écrit:

C'est peut-être un terrain en zone protégée genre militaire ou centrale nucléaire.

Quoique dans ce cas Géoportail ne dévoile pas les parcelles.

Ou peut être qu’il n’y a pas de profil altimetrique tout simplement ? Je réessaye d’un ordinateur 

Effectivement, d’un ordinateur cela fonctionne.

 Ceci est sur la longueur

Ceci sur la largeur 

Effectivement, ça a l'air à peu près plat jusqu'au bord du ruisseau

Bonjour à tous,

Je fais un point sur ce qu'il faut comptabiliser pour un terrain non viabilisé et pour le projet en général.

Si j'ai oublié quelque chose, svp indiquez le moi :
- installation d'un compteur d'eau
- installation d'un compteur d'électricité
- raccordement compteur électricité provisoire pour la phase de construction de la maison
- installation fibre optique
- étude de sol G2
- taxe d'aménagement
- pose d'un enrobé sur le chemin d'accès de la rue à la maison

Pour mon cas il n'y a pas d'assainissement collectif donc je dois ajouter :
- étude de sol hydrologique
- micro station

À cela s'ajoute le terrassement, la creusée de la tranchée pour le passage des raccords aux différents réseaux et la création de l'accès au chantier.

Vous oubliez plein de choses.

Dont taxe archéologique.
SPANC car assainissement individuel.
Portail.
Portillon.
Clôtures.
...

Falou59 a écrit:

- pose d'un enrobé sur le chemin d'accès de la rue à la maison

Je crois l'avoir déjà dit, mais un bicouche, c'est moins cher que de l'enrobé, et ça tient bien le coup quand même

Et sinon un revètement qui laisse l'eau de pluie s'infiltrer dans le sol plutôt que de le rejeter dans un exutoire qui va partir à la rivière et s'évaporer majoritairement ? Y a pas que le goudron dans la vie !

Woofy a écrit:

Et sinon un revètement qui laisse l'eau de pluie s'infiltrer dans le sol plutôt que de le rejeter dans un exutoire qui va partir à la rivière et s'évaporer majoritairement ? Y a pas que le goudron dans la vie !

Il ne pleut jamais, dans le Nord 

Oui je sais, il fait beau, et même plusieurs fois par jour !

C'est vrai, il ne pleut pas dans le Nord.

Il drache.

Woofy a écrit:

Et sinon un revètement qui laisse l'eau de pluie s'infiltrer dans le sol plutôt que de le rejeter dans un exutoire qui va partir à la rivière et s'évaporer majoritairement ? Y a pas que le goudron dans la vie !

Ce serait quel genre de revêtement ? 

Calète a écrit:

Vous oubliez plein de choses.

Dont taxe archéologique.
SPANC car assainissement individuel.
Portail.
Portillon.
Clôtures.
...

La taxe archéologique est obligatoire quelque soit la localisation ?

Falou59 a écrit:

Woofy a écrit:

Et sinon un revètement qui laisse l'eau de pluie s'infiltrer dans le sol plutôt que de le rejeter dans un exutoire qui va partir à la rivière et s'évaporer majoritairement ? Y a pas que le goudron dans la vie !

Ce serait quel genre de revêtement ? 

Revêtement minéral : graviers, cailloux compactés, ... Puis c'est beaucoup moins cher.
Sinon, des pavés, des dalles alvéolées, remplies de graviers ou de terre, ... y a plein de choses possibles.


Sinon la redevance archéologique est obligatoire oui, il s'agit d'une redevance, même s'il n'y a pas de fouilles entreprises sur votre terrain. Mais elle n'est pas très élevée (500 à 700€ je crois ?).

Woofy a écrit:

Falou59 a écrit:

Woofy a écrit:

Et sinon un revètement qui laisse l'eau de pluie s'infiltrer dans le sol plutôt que de le rejeter dans un exutoire qui va partir à la rivière et s'évaporer majoritairement ? Y a pas que le goudron dans la vie !

Ce serait quel genre de revêtement ? 

Revêtement minéral : graviers, cailloux compactés, ... Puis c'est beaucoup moins cher.
Sinon, des pavés, des dalles alvéolées, remplies de graviers ou de terre, ... y a plein de choses possibles.


Sinon la redevance archéologique est obligatoire oui, il s'agit d'une redevance, même s'il n'y a pas de fouilles entreprises sur votre terrain. Mais elle n'est pas très élevée (500 à 700€ je crois ?).

Merci, je vais regarder ça même si je suis loin d’en être à ce stade.

Je vais voir de nouveau le vendeur du terrain dimanche pour négocier de nouveau car d’après mes estimations il y en a pour un paquet d’argent pour viabiliser le terrain.

Panoptès a écrit:

Autre question: pourquoi un poteau électrique rond basse tension dans le bas du terrain, au sud-ouest ?

Comment vois-tu cela sur le plan ?

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Autre question: pourquoi un poteau électrique rond basse tension dans le bas du terrain, au sud-ouest ?

Comment vois-tu cela sur le plan ?

ici, encadré en rouge
c'est le symbole d'un poteau électrique basse tension, et rond parce que c'est un cercle à la base.

Et j'ai dit sud-ouest, mais c'est sud, plutôt ( sud ouest, c'est la direction de ce poteau par rapport à l'accès )

Panoptès a écrit:

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Autre question: pourquoi un poteau électrique rond basse tension dans le bas du terrain, au sud-ouest ?

Comment vois-tu cela sur le plan ?

ici, encadré en rouge
c'est le symbole d'un poteau électrique basse tension, et rond parce que c'est un cercle à la base.

Et j'ai dit sud-ouest, mais c'est sud, plutôt ( sud ouest, c'est la direction de ce poteau par rapport à l'accès )

Qu’est ce que cela pourrait être selon toi ?

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Autre question: pourquoi un poteau électrique rond basse tension dans le bas du terrain, au sud-ouest ?

Comment vois-tu cela sur le plan ?

ici, encadré en rouge
c'est le symbole d'un poteau électrique basse tension, et rond parce que c'est un cercle à la base.

Et j'ai dit sud-ouest, mais c'est sud, plutôt ( sud ouest, c'est la direction de ce poteau par rapport à l'accès )

Qu’est ce que cela pourrait être selon toi ?

Ben.... un poteau électrique rond 

Panoptès a écrit:

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Autre question: pourquoi un poteau électrique rond basse tension dans le bas du terrain, au sud-ouest ?

Comment vois-tu cela sur le plan ?

ici, encadré en rouge
c'est le symbole d'un poteau électrique basse tension, et rond parce que c'est un cercle à la base.

Et j'ai dit sud-ouest, mais c'est sud, plutôt ( sud ouest, c'est la direction de ce poteau par rapport à l'accès )

Qu’est ce que cela pourrait être selon toi ?

Ben.... un poteau électrique rond 

😝 je voulais dire quelle serait sa fonction et pourquoi est-il ici ?

Autre point sur le chemin d'accès il fait 5 mètres de large, est-ce que c'est suffisant pour que deux voitures se croisent ?

Falou59 a écrit:

Autre point sur le chemin d'accès il fait 5 mètres de large, est-ce que c'est suffisant pour que deux voitures se croisent ?

Ça dépend des véhicules. Et de l'endroit sur le chemin d'accès.

Deux trotinettes oui.

Deux véhicules à la largeur maximum autorisée non vu que la largeur maximum autorisée est de 2,55 mètres et même 2,60 mètres pour les transports de matériaux périssables, les rétroviseurs pouvant dépasser de 20 centimètres si placés à plus de 1,90 mètre du sol.

Et pire si véhicule à traction animale, la largeur maximum autorisée est de 2,95 mètres.

Source : Article R312-10 du Code de la route. 

Ceci dit, pouvez vous garer deux voitures sur deux cases mitoyennes de parking public faisant donc 5 mètres de larges sans qu'elles se touchent ?

Je vous laisse répondre à votre question.

Et pensez au coude du chemin.

S'agissant d'un chemin privé la courtoisie familiale fera-t-elle reculer le véhicule le plus près de la sortie du chemin.

Un bon point ce chemin de 5 mètres de large. Les véhicules de secours réclament 3 mètres de passage.

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Autre question: pourquoi un poteau électrique rond basse tension dans le bas du terrain, au sud-ouest ?

Comment vois-tu cela sur le plan ?

ici, encadré en rouge
c'est le symbole d'un poteau électrique basse tension, et rond parce que c'est un cercle à la base.

Et j'ai dit sud-ouest, mais c'est sud, plutôt ( sud ouest, c'est la direction de ce poteau par rapport à l'accès )

Qu’est ce que cela pourrait être selon toi ?

Ben.... un poteau électrique rond 

😝 je voulais dire quelle serait sa fonction et pourquoi est-il ici ?

En visitant le terrain vous n'avez pas vu ce poteau ?

Un peu de lecture.

https://www.rte-france.com/riverains/servitudes-lignes-electriques 

Calète a écrit:

Falou59 a écrit:

Autre point sur le chemin d'accès il fait 5 mètres de large, est-ce que c'est suffisant pour que deux voitures se croisent ?

Ça dépend des véhicules. Et de l'endroit sur le chemin d'accès.

Deux trotinettes oui.

Deux véhicules à la largeur maximum autorisée non vu que la largeur maximum autorisée est de 2,55 mètres et même 2,60 mètres pour les transports de matériaux périssables, les rétroviseurs pouvant dépasser de 20 centimètres si placés à plus de 1,90 mètre du sol.

Et pire si véhicule à traction animale, la largeur maximum autorisée est de 2,95 mètres.

Source : Article R312-10 du Code de la route. 

Ceci dit, pouvez vous garer deux voitures sur deux cases mitoyennes de parking public faisant donc 5 mètres de larges sans qu'elles se touchent ?

Je vous laisse répondre à votre question.

Et pensez au coude du chemin.

S'agissant d'un chemin privé la courtoisie familiale fera-t-elle reculer le véhicule le plus près de la sortie du chemin.

Un bon point ce chemin de 5 mètres de large. Les véhicules de secours réclament 3 mètres de passage.

Donc vous me conseillez au moins 6 mètres voire 7 c’est bien cela ?

Calète a écrit:

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Falou59 a écrit:

Panoptès a écrit:

Autre question: pourquoi un poteau électrique rond basse tension dans le bas du terrain, au sud-ouest ?

Comment vois-tu cela sur le plan ?

ici, encadré en rouge
c'est le symbole d'un poteau électrique basse tension, et rond parce que c'est un cercle à la base.

Et j'ai dit sud-ouest, mais c'est sud, plutôt ( sud ouest, c'est la direction de ce poteau par rapport à l'accès )

Qu’est ce que cela pourrait être selon toi ?

Ben.... un poteau électrique rond 

😝 je voulais dire quelle serait sa fonction et pourquoi est-il ici ?

En visitant le terrain vous n'avez pas vu ce poteau ?

Un peu de lecture.

https://www.rte-france.com/riverains/servitudes-lignes-electriques 

Ce jour là il pleuvait et je n’avais pas prévu mes bottes mdr donc j’ai le tour de manière superficielle. 

Ce dimanche j’y repars afin de négocier de nouveau le prix devant l’ampleur du budget travaux hors maison en tant que telle et je ferai le tour complet.

Falou59 a écrit:

Calète a écrit:

Falou59 a écrit:

Autre point sur le chemin d'accès il fait 5 mètres de large, est-ce que c'est suffisant pour que deux voitures se croisent ?

Ça dépend des véhicules. Et de l'endroit sur le chemin d'accès.

Deux trotinettes oui.

Deux véhicules à la largeur maximum autorisée non vu que la largeur maximum autorisée est de 2,55 mètres et même 2,60 mètres pour les transports de matériaux périssables, les rétroviseurs pouvant dépasser de 20 centimètres si placés à plus de 1,90 mètre du sol.

Et pire si véhicule à traction animale, la largeur maximum autorisée est de 2,95 mètres.

Source : Article R312-10 du Code de la route. 

Ceci dit, pouvez vous garer deux voitures sur deux cases mitoyennes de parking public faisant donc 5 mètres de larges sans qu'elles se touchent ?

Je vous laisse répondre à votre question.

Et pensez au coude du chemin.

S'agissant d'un chemin privé la courtoisie familiale fera-t-elle reculer le véhicule le plus près de la sortie du chemin.

Un bon point ce chemin de 5 mètres de large. Les véhicules de secours réclament 3 mètres de passage.

Donc vous me conseillez au moins 6 mètres voire 7 c’est bien cela ?

Non, pas du tout.

Pourquoi voulez-vous que des véhicules se croisent sur une chemin privé ?

Bonjour

Pour le poteau, le plus probable, c'est une servitude, mais il faut demander au vendeur du terrain, lui, il doit nécessairement le savoir, et le notaire aussi.

Pour le chemin, oui, même avis que Calète : pourquoi vouloir assurer un croisement possible ?
Il faut surtout prévoir une belle surface de parking à l'entrée du terrain qui permette non seulement le stationnement mais aussi les manoeuvres de plusieurs véhicules.

ET pour circuler sur le chemin, 3,00 m de roulement, c'est suffisant: ça permet d'agrémenter chaque côté sur 1m de large: plantations, éclairage, regards, etc...

Ouais.

Des fraisiers, des groseilliers, les muriers, des framboisiers sur les 60 m de longueur de la piste d'accès avec des fleurs pour agrémenter l'oeil et le nez.

Pour les aromatiques c'est mieux qu'elles soient proches de la maison et idéalement de la cuisine.

Voilà un chemin d'accès accueillant.

Sur mon chemin actuel, ayant un véhicule long (5m40, 2m10 de large hors rétro), je ne manoeuvre pas. Je dois donc entrer en marche arrière sur le chemin et faire l'intégralité du chemin en marche arrière. J'apprécie les presque 4m de large du coup

5m ça croise, mais juste. Si on a 2 véhicules de 2m30 de large (avec les rétros), ça laisse 40cm à répartir de chaque côté et entre les véhicules, c'est pas beaucoup. Si on met une clôture ou autre, ça réduit d'autant.
Mais je rejoins les autres : inutile de croiser sur un chemin d'accès. Dans l'éventualité très peu probable où on rentre du travail pile au moment où son conjoint part faire les courses, alors on peut bien attendre 10s que le chemin soit libre. Exploiter tout cet espace sera bien mieux !

Woofy a écrit:

 Dans l'éventualité très peu probable où on rentre du travail pile au moment où son conjoint part faire les courses, alors on peut bien attendre 10s que le chemin soit libre. Exploiter tout cet espace sera bien mieux !

Voilà

Quand j'avance, tu recules