Protection du terrain et casse du trotoir

Bonjour.
Ne te tracasse pas , quand se sera le tour des toupies , il ne va pas être beau à voir le trottoir.

toufig a écrit:

Bonjour.
Ne te tracasse pas , quand se sera le tour des toupies , il ne va pas être beau à voir le trottoir.

bonjour,

justement,la toupie est passer pour faires les semelles,et ca na pas louper,c'est pire!!!!

Je veux pas dire.... mais elle est vraiment pas épaisse ta dalle. ca me parait vraiment léger.

sebca a écrit:

Je veux pas dire.... mais elle est vraiment pas épaisse ta dalle. ca me parait vraiment léger.

oui elle est pas epaisse,mais c 'est tout le lotissement qui est comme ca!!

bonjour,

Ce que je te conseille c'est lors d'une prochaine livraison fait le nécessaire pour être là et pour que la dalle soit nickel (propre...), et fait porté le chapeau à la société qui livre... je sais c'est pas honnête mais bon.
Moi je risque de perdre 400€ car dans mon lotissement (même pas chez moi) des livreurs, constructeurs... ont négligé cet aspect et des dégradations de voierie ont eu lieu... résultat c'est tous les propriétaires qui risque de payer...
Donc tu risques d'être tenu pour responsable... enfin c'est mon avis.

à plus

chglab a écrit:

bonjour,

Ce que je te conseille c'est lors d'une prochaine livraison fait le nécessaire pour être là et pour que la dalle soit nickel (propre...), et fait porté le chapeau à la société qui livre... je sais c'est pas honnête mais bon.
Moi je risque de perdre 400€ car dans mon lotissement (même pas chez moi) des livreurs, constructeurs... ont négligé cet aspect et des dégradations de voierie ont eu lieu... résultat c'est tous les propriétaires qui risque de payer...
Donc tu risques d'être tenu pour responsable... enfin c'est mon avis.

à plus

bonjour,

c'est une idée mais pas très honette quand même!!!

j'ai acheter le terrain et les trottoirs était niquel,

ce n'est pas a moi de vérifier si c'était possible de rouler dessus ou pas,

le constructeur devait faire un accès pour les camions,

il a fait,sans mettre de geotextille,

il a fait reculer son camion et la dalle a céder,je ne suis pas responsable pour moi....

et les camions vont continuer a rouler dessus!!
a plus

dyormaelyss a écrit:

chglab a écrit:

bonjour,

Ce que je te conseille c'est lors d'une prochaine livraison fait le nécessaire pour être là et pour que la dalle soit nickel (propre...), et fait porté le chapeau à la société qui livre... je sais c'est pas honnête mais bon.
Moi je risque de perdre 400€ car dans mon lotissement (même pas chez moi) des livreurs, constructeurs... ont négligé cet aspect et des dégradations de voierie ont eu lieu... résultat c'est tous les propriétaires qui risque de payer...
Donc tu risques d'être tenu pour responsable... enfin c'est mon avis.

à plus

bonjour,

c'est une idée mais pas très honette quand même!!!

j'ai acheter le terrain et les trottoirs était niquel,

ce n'est pas a moi de vérifier si c'était possible de rouler dessus ou pas,

le constructeur devait faire un accès pour les camions,

il a fait,sans mettre de geotextille,

il a fait reculer son camion et la dalle a céder,je ne suis pas responsable pour moi....

et les camions vont continuer a rouler dessus!!
a plus

je sais bien sinon vois avec ton constructeur et trouve un arrangement avec même si il y a fort à parier qu'il t'enverra sur les rose...

vois aussi si dans le règlement de ton lotissement les voiries ne sont pas remises en état une fois toutes les maisons construites

catsen a écrit:

vois aussi si dans le règlement de ton lotissement les voiries ne sont pas remises en état une fois toutes les maisons construites

bonjour,

merci pour le conseil,nous avons fait un chèque de caution en cas de détérioration de trottoir ou autre lors de la construction,jais bien peur de ne plus le revoir....

Qu'est ce que c'est que cette dalle? quelle épaisseur elle fait , on dirait qu'en bout, elle n'est pas très épaisse , une dalle normalement je crois, c'est 12 cm mini et de plus, bien ferraillé à l'aide d'un treillis, avec une fondation solide capable d'accepter le poids d'un camion pour la réalisation des travaux, puisque ce sont des terrains à bâtir, à cet endroit, ce ne sont pas des vélos qui vont passer. S'ils avaient souhaité qu'il n'y ait pas de fissure il fallait qu'ils prennent l'option de réaliser cet acces en chaussée souple comme en enrobé par exemple

Tu n'est pas responsable du fait que lors de la mise en oeuvre ils aient voulu faire des économies. Imagine, il n'ont qu'à couler des dalles de l'épaisseur d'une feuille de cigarette et dire que les gens les cassent lors des travaux !

Il faut pas te laisser faire la dessus, s'ils veulent te faire payer la réparation!

pict a écrit:

Qu'est ce que c'est que cette dalle? quelle épaisseur elle fait , on dirait qu'en bout, elle n'est pas très épaisse , une dalle normalement je crois, c'est 12 cm mini et de plus, bien ferraillé à l'aide d'un treillis, avec une fondation solide capable d'accepter le poids d'un camion pour la réalisation des travaux, puisque ce sont des terrains à bâtir, à cet endroit, ce ne sont pas des vélos qui vont passer. S'ils avaient souhaité qu'il n'y ait pas de fissure il fallait qu'ils prennent l'option de réaliser cet acces en chaussée souple comme en enrobé par exemple

Tu n'est pas responsable du fait que lors de la mise en oeuvre ils aient voulu faire des économies. Imagine, il n'ont qu'à couler des dalles de l'épaisseur d'une feuille de cigarette et dire que les gens les cassent lors des travaux !

Il faut pas te laisser faire la dessus, s'ils veulent te faire payer la réparation!

bonsoir
merci pour votre réponse qui me reconforte

vous avez totallement raison
merci

dyormaelyss a écrit:

pict a écrit:

Qu'est ce que c'est que cette dalle? quelle épaisseur elle fait , on dirait qu'en bout, elle n'est pas très épaisse , une dalle normalement je crois, c'est 12 cm mini et de plus, bien ferraillé à l'aide d'un treillis, avec une fondation solide capable d'accepter le poids d'un camion pour la réalisation des travaux, puisque ce sont des terrains à bâtir, à cet endroit, ce ne sont pas des vélos qui vont passer. S'ils avaient souhaité qu'il n'y ait pas de fissure il fallait qu'ils prennent l'option de réaliser cet acces en chaussée souple comme en enrobé par exemple

Tu n'est pas responsable du fait que lors de la mise en oeuvre ils aient voulu faire des économies. Imagine, il n'ont qu'à couler des dalles de l'épaisseur d'une feuille de cigarette et dire que les gens les cassent lors des travaux !

Il faut pas te laisser faire la dessus, s'ils veulent te faire payer la réparation!

bonsoir
merci pour votre réponse qui me reconforte

vous avez totalement raison
merci

c'est la dalle de notre bateau de trottoir
elle n'est pas ferrailler et est comme ca sur toute sa longueur
sur les autres terrain,jais bien peur que le même problème risque d'être rencontrer
a suivre....

Quand on démarre une construction , il est recommandé de faire un constat d'huissier en présence du lotisseur et du constructeur.
L'huissier aurait pu constater l'état du trottoir, l'épaisseur de la dalle etc..

Bonjour,

Si tu est en ccmi, c'est de la responsabilité du constructeur.
Moi aussi la mairie m'avait prévenue de dégradation de trottoirs, mais elle s'enst mise en relation directe avec mon cst et je n'ai plus jamais entendu parler de quoi que ce soit

Mais bon ce chèque de caution

Le lotisseur a une drole de façon de procédé...

Généralement, les lotisseurs font la première partie de la voirie, pour pouvoir y circuler, mais ne pose ni les trottoirs, ni l'enrobage finale... et il termine le lottissement une fois que les maisons sont construite...

Normalement si u es CCMI effectivement ça doit etre le constructeur qui est responsable, ça n'est pas trés juste d'ailleurs, car vu l'épaisseur de la dalle, il n'y peut pas grand chose... le géotextile c'est pour l'accés chantier sur le terrain pas sur la voirie...

stonegee62 a écrit:

Le lotisseur a une drole de façon de procédé...

Généralement, les lotisseurs font la première partie de la voirie, pour pouvoir y circuler, mais ne pose ni les trottoirs, ni l'enrobage finale... et il termine le lottissement une fois que les maisons sont construite...

Normalement si u es CCMI effectivement ça doit etre le constructeur qui est responsable, ça n'est pas trés juste d'ailleurs, car vu l'épaisseur de la dalle, il n'y peut pas grand chose... le géotextile c'est pour l'accés chantier sur le terrain pas sur la voirie...

bonjour,
le soucis c'est que le constructeur rejete sa faute sur ce cas,nous disant quil ne sont pas responsable de la faible épaisseur de cet dalle.
l'enrober et les trottoirs ont étais fait avant toute construction.....
d'autre constructions se font actuellement a coter de mon terrain,et il ont mis le geotextille ainsi que les cailloux jusqu'à la limite de la route,

je serais curieux de savoir si leur dalle ont céder comme la mienne...

Bonjour à tous

voilà nous rencontrons un problème avec notre constructeur.

Il devait procéder à la protection de la voirie en faisant le chemin d'accès chantier (compris dans le prix convenu de 10ML.

Or a l'ouverture du chantier la société mandatée par le constructeur pour faire le chemin d'accès n'as pas mis de protection sur la chaussée (dans le cahier des charges du lotissement, la protection de la chaussée et du trottoir est obligatoire et doit être faite par le MO)

leur camion c'est arrêté sur la chaussée pour déverser le gravât pour l'accès au chantier. Celle ci c est affaissé et fissuré, nous l avons signalé au MDC mais il dit qu'il n est pas responsable et que la chaussé a été mal construite. Les gravats ont été déposé après la chaussé sans le géotextile.

Nous avons écrit au lotisseur, copie à la mairie et au constructeur demandant qui devait prendre en charge les réparations.

Nous venons de recevoir une lettre du lotisseur nous mettant en demeure sous 15jours de réparer et nous rappelant qu'on avait l obligation (selon le cahier de charge) de faire protéger la voirie par notre constructeur avant le début des travaux.

Nous comptons nous retourner contre le constructeur mais sur qu'elle point doit t-on appuyé dans la lettre?
Vos avis sont les bienvenus.
Merci

N° adh AAMOI 2528

bonsoir,

personne pour une reponse?

MDC , c'est qui, quoi?
Aviez-vous transmis le cahier des charges au constructeur?
Cette voirie est de quel type?
Peut elle supporter des camions?

mdc pour le maitre de chantier ou cdt CONDUCTEUR DE TRAVAUX. oui il ont le cahier des charges. (il vaut mieux on a signée un CCMI).

le type de voirie je le connais pas je suis pas professionnelle et il est bien précisé dans le cahier des charges que les camions de plus de 2.5 T sont interdit de stationnement.

Maître de chantier, whaou , tu donnes un titre pompeux à un petit conducteur de travaux de constructeur.
A mon avis, c'est une chaussée lègère pour les véhicules de tourisme et éventuellement le passage de camions ( pour les poubelles, les déménagements etc..).
Concernant le trottoir et l'accès aux terrains, ceux-ci sont conçus pour les véhicules de tourisme pas pour des camions de 26t.
Y a plus qu'à faire un joli courrier en recommandé à ton constructeur préféré pour lui signifier qu'il n'a pas respecté le cahier des charges dont il a eu un exemplaire et le mettre en demeure de réparer ses dégradations.

merci de la réponse,c'est exactement ce que nous allons faire.
merci