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Chemin acces chantier

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Env. 10 message Barentin (76)
Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum et ma petite famille et moi nous lançons dans la construction. Les travaux ne vont pas tarder à commencer et je dois réaliser mon chemin d’accès chantier. Jusque la rien d'exceptionnelle.
Cependant dans le compromis de vente de mon terrain, j'ai trouvé un article me laissant soucieux.

"Pendant les constructions pour permettre aux engins de chantier d'accéder aux parcelles sans dommage pour le trottoir et l'entrée privative, ceux ci sont protégés, aux frais de l'acquéreur, par un lot de bastaing d'au moins 8 cm d'épaisseur et de 5m de large qui devront être liés entre eux et recouverts de sable"

A savoir également que sous mon entrée de terrain, il y a une buse( photo). Faut il donc renforcer a cette endroit? ou un géotextile + remblai suffit?

J'aimerai avoir votre avis sur la question.












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Ne vous prenez pas la tête pour vos travaux de terrassement...

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Env. 6000 message Lourdes 65 (65)
Bonjour,
maxamce a écrit: "Pendant les constructions pour permettre aux engins de chantier d'accéder aux parcelles sans dommage pour le trottoir et l'entrée privative, ceux ci sont protégés, aux frais de l'acquéreur, par un lot de bastaing d'au moins 8 cm d'épaisseur et de 5m de large qui devront être liés entre eux et recouverts de sable"


Il est fréquent de trouver des annotations comme celles-ci, ceci afin d'éviter des désordres.Les bastaings seront plaçés au niveau de la parcelle faisant la transition entre celle-ci et le revêtement en béton ou passe la buse.. Par contre veillez bien a ce que la partie supérieure des bastaings soit au dessus de l'entrée privative. Veillez bien également que votre chemin d'accès ait une résistance mécanique suffisante. Si il s'avère que vous ne respectiez pas tout ceci, la commune ou le lotisseur va vous envoyer la facture, et je pense qu'elle va être salée ...
Modeler le terrain au cm tout en préservant la nature
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De : Lourdes 65 (65)
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Env. 10 message Barentin (76)
ddm a écrit:Bonjour,
maxamce a écrit: "Pendant les constructions pour permettre aux engins de chantier d'accéder aux parcelles sans dommage pour le trottoir et l'entrée privative, ceux ci sont protégés, aux frais de l'acquéreur, par un lot de bastaing d'au moins 8 cm d'épaisseur et de 5m de large qui devront être liés entre eux et recouverts de sable"


Il est fréquent de trouver des annotations comme celles-ci, ceci afin d'éviter des désordres.Les bastaings seront plaçés au niveau de la parcelle faisant la transition entre celle-ci et le revêtement en béton ou passe la buse.. Par contre veillez bien a ce que la partie supérieure des bastaings soit au dessus de l'entrée privative. Veillez bien également que votre chemin d'accès ait une résistance mécanique suffisante. Si il s'avère que vous ne respectiez pas tout ceci, la commune ou le lotisseur va vous envoyer la facture, et je pense qu'elle va être salée ...


Oki merci, donc tu me conseilles de le faire correctement par contre j'ai pas bien saisi l’emplacement des bastaings.

parallèle ou perpendiculaire à la buse?

combien de bastaing ?

Ne risque t il pas de bouger quand les camions monteront dessus? 8 cm c'est haut?


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Env. 6000 message Lourdes 65 (65)
Bonjour,
Je les mettrai parallèlement à la buse et sur une longueur de 5 après la buses et 2 mètres avant le chemin d'accés (les bastaings reposeraient ainsi sur la structure béton...) Les transitions de structures (dures à meubles) sont toujours délicates à effectuer, on apelle cela une "poutre de rive". Faudra signaler aux chauffeurs de ne pas y aller comme des "fangios"..En prenant des sections 63*175 sur 5 mètres je dirai un besoin d'une 10zaine de bastaings. Vous pouvez mettre aussi des 4 mètres, rien n'est défini et il s'agit de ne pas détériorer la structure béton..
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Env. 10 message Barentin (76)
Ok merci DDM, c'est un chemin d’accès chantier qui va me couter les yeux de la tête vu le prix des bastaings.

Est ce que quelqu'un aurai des photos de ce type de réalisation?
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Env. 6000 message Lourdes 65 (65)
Comme je l'ai dit rien n'est défini, la finalité est de ne pas dématérialiser le béton....Il se peut qu'avec une bonne couche de granulat tout se passe bien et pour la transition des plaques en fonte...Vous pouvez aussi mettre un "cavalier", géotextile et granulat mais une fois fini c'est assez galère pour nettoyer contrairement aux plaques ....
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Env. 10 message Barentin (76)
J'ai surtout la crainte que la buse ne supporte pas le poids des camions.

Ou peut on trouver des plaques de fonte? ca se loue?
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Env. 6000 message Lourdes 65 (65)
maxamce a écrit:J'ai surtout la crainte que la buse ne supporte pas le poids des camions.

Ou peut on trouver des plaques de fonte? ca se loue?

Si c'est le cas ce n'est pas votre problème, ce sera un défaut de conception de l'ouvrage.. Il est possible de louer des plaques de roulage en allant sur le net, vous trouverez..Si vraiment vous appréhendez la solidité de la buse faites validez la structure de votre chemin d'accés (bastaings ou plaques) par la commune ou le lotisseur et par écrit, ne serait ce que pour vous couvrir....
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Env. 60000 message
Bonjour,

Question non soulevée il me semble . . . tu construis comment ?
CCMI ou pas ?
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Env. 6000 message Lourdes 65 (65)
Il te semble bien ciboulettecat.. Mais comme il a écrit
Citation: Les travaux ne vont pas tarder à commencer et je dois réaliser mon chemin d’accès chantier.
, j'ai volontairement occulté cette question..
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Env. 10 message Barentin (76)
Bonjour,

Oui effectivement je construis avec un CCMI. J'ai contacté mon constructeur qui ma dit de mettre du géotextile + remblais. J'attaque demain.

Merci pour vos information.
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Env. 60000 message
maxamce a écrit:Bonjour,

Oui effectivement je construis avec un CCMI. J'ai contacté mon constructeur qui ma dit de mettre du géotextile + remblais. J'attaque demain.

Merci pour vos information.

Et il est mentionné dans ton CCMI que c'est à toi de t'occuper de ça ?
Et c'est chiffré dans ta notice descriptive dans la colonne à ta charge ?
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Env. 10 message Barentin (76)
Non, j'ai demandé à m'en occuper.Et oui, il est bien à ma charge.
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Env. 60000 message
Chiffré ?
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