Construire garage non aligné avec la maison?

Bonjour,

Difficile de répondre pour ce qui concerne l'implantation des bâtiments.
La réponse dépend de votre PLU.

Le seuil de la déclaration préalable est porté de 20 m2
à 40 m2 si:
- La commune du terrain est réglementée par un document
d'urbanisme, notamment un PLU.
- Le terrain est situé dans un secteur en zone urbaine.
- Si les travaux sont accolés à un bâtiment existant.
Dés lors qu'un seul de ces critères n'est pas respecté, alors
le projet ne peut bénéficier de la majoration du seuil préalable
de travaux. Donc , Permis de Construire.


Le car-port ne changera rien pour l'obligation Déclaration Préalable ou Permis de Construire,
car il crée de l'emprise au sol, tout comme un garage fermé.


Concernant la taxe d'aménagement il y a effectivement une différence, le car-port ne créant pas de
surface taxable, il sera tout de même considéré en nombre de place de stationnement.

Clair net précis, merci bien VanH!

Si je crée un car port fermé sur 3 des 4 côtés, administrativement est-ce la même chose qu'un car port ouvert sur 3 côtés?

De plus, VanH disait que le car port serait considéré comme "place de parking" taxable par la taxe d'aménagement, comme je paie déjà pour 2 places de parking, est-ce que je peux juste transformer les 2 places de parking en 2 places de parking "sous car port" sans payer plus cher quoi!?

Merci bien

eltonio a écrit:

Si je crée un car port fermé sur 3 des 4 côtés, administrativement est-ce la même chose qu'un car port ouvert sur 3 côtés? Oui, c'est le même principe : soit garage fermé, a priori = toiture + 4 côtés murés, (avec portes tout de même ), soit c'est pas fermé

De plus, VanH disait que le car port serait considéré comme "place de parking" taxable par la taxe d'aménagement, comme je paie déjà pour 2 places de parking, est-ce que je peux juste transformer les 2 places de parking en 2 places de parking "sous car port" sans payer plus cher quoi!?

Merci bien