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Choix entre 2 principes d'implantation

Ce sujet comporte 18 messages et a été affiché 992 fois
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Env. 20 message Nord
Bonjour à tous

J'étudie un terrain dont la particularité est un accès privé très étroit de 3m de largeur.
Ensuite le terrain part en drapeau sur la droite

Le choix d'orientation de la maison est déjà défini car la façade est au nord et le jardin au sud.
2 constructeurs me proposent 2 principes d'implantation différents
- Option 1 avec carport à droite (et recul de la maison de 6 mètres)
Avantage, plus de place pour manoeuvrer en partant, une zone pour les voitures des invités
Inconvénient , plus de frais d'accès carrossable devant la maison
- Option 2 avec le carport à gauche juste en face du chemin d'accès ( et recul de la maison de 8m)
Avantage, plus facile pour sortir tout droit, moins de frais 
Inconvénient, moins de place pour les invités, sauf à poursuivre la zone stationnement à droite

Je voudrais votre avis sur la question et surtout quelle est l'option qui présente le plus de facilité dans les manoeuvres  d'entrée et sorties.

Option d'implantation avec carport à droite

Option d'implantation avec carport à gauche
Vue complète du terrain en implantation du carport à droite

Vue complète du terrain en implantation du carport à gauche
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Avez-vous jeté un coup d'oeil à la section "plans de maison" ?

Il y a plusieurs centaines de plans pour trouver des idées, classés par taille, forme, etc ... Vous pouvez même avoir pour chaque plan un budget de construction estimatif...

C'est ici : //www.forumconstruire.com/plan_maison/
 
Membre utile Env. 300 message Charente Maritime
Bonjour,
attention à la limite de propriété sur le deuxième plan, il faut respecter les 3 m ou construite sur borne, soit repousser l'ensemble vers la doite, soit sur borne vers la gauche, perso je préfère cette implantation.
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Membre super utile Env. 9000 message Wadirum (44)
Je choisis le 2, non pas sur les critères de "circulation automobile", mais parce qu'elle me semble laisser plus de possibilités d'ouverture vers le sud.

Une maison, c'est pour y habiter à longueur de journée, alors que
les manœuvres de parking des invités, c'est un peu ..... accessoire...
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De : Wadirum (44)
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Membre ultra utile Env. 10000 message
Odilon44 a écrit:Je choisis le 2, non pas sur les critères de "circulation automobile", mais parce qu'elle me semble laisser plus de possibilités d'ouverture vers le sud.

Une maison, c'est pour y habiter à longueur de journée, alors que
les manœuvres de parking des invités, c'est un peu ..... accessoire...


Je crois que les plans sont inversé: nord en bas, j'ai juste fleaced?
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Env. 20 message Nord
Le plan est inversé et le sud en haut.
L'axe nord-sud va du coté droit-bas vers le gauche-haut.
La terrasse est donc exposée sud-ouest
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Membre super utile Env. 2000 message Boulogne (92)
Bonjour fleaced,

Je choisis la 1ère implantation.

Elle me paraît plus travaillée, à la fois en termes de praticité, pour l'aspect manoeuvre-stationnement des véhicules et en termes de consommation d'énergie, pour le choix de l'implantation globale de la maison.

Ainsi le binôme garage-atelier joue le rôle d'une pièce tampon pour la partie de la maison la plus au nord, alors qu'à l'opposé le décroché du salon permet à cette pièce de bénéficier d'une triple exposition et de capter le moindre rayon de soleil.

Même dans le département du Nord c'est une façon de réduire un peu les coûts énergétiques en hiver !

Bien cordialement,
crisedi
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Env. 20 message Nord
Salut toto2726
J'ai orienté ce post sur la question des manoeuvres car c'est ce qui me préoccupe aujourd'hui, merci d'en tenir compte.

@ tous les autres, merci pour vos conseils.
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Env. 20 message Nord
Je vais retravailler mes dessins en dessinant les circulations et utiliser vos conseils d'utiliser un rayon de 6m **utilisateur banni**. Je ne connaissais pas cette règle
Par contre en marche arrière, je conserve 6m ? (un véhicule braque plus court en marche arrière)
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Env. 20 message Nord
Voici donc les chemins de circulation en prenant la règle des 6m de rayon de braquage.
Sens entrant
La maison ayant un recul de 6m, je trouve que la voiture va coller à la façade en rentrant pour se garer.
Sens sortant
Il faut comprendre 1. La sortie en marche arrière puis 2. la manoeuvre puis 3. la sortie en marche avant

Chemin de circulation avec rayon de braquage de 6m dans le sens entrant.

Chemin de circulation avec rayon de braquage de 6m dans le sens sortant. <br /> 1. sortie marche arrière <br /> 2. manoeuvre <br /> 3. sortie en marche avant
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Membre utile Env. 1000 message Haute Savoie
2m50 c'est la largeur du plateau d'un camion. Pour passer tout le véhicule, il va falloir rentrer les rétros... génant, dans ce cas de figure.

Sinon, aucune de ces deux propositions me convient. Je préfèrerais mettre la zone de retournement collé au Nord-Ouest, avec le carport sur sa droite.
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Env. 20 message Nord
Salut à tous
Triste nouvelle puisque le terrain a été vendu dans notre dos.
Nous repartons donc de zéro !

Le propriétaire nous avait donné un accord oral selon lequel il nous réservait le terrain et bloquait la vente. Il n'était pas pressé et souhaitait vendre pour fin 2016 et faire une donation à ses enfants.
Je lui avais rédigé une lettre pour officialiser ma demande d'achat et mon souhait de signer un compromis dès la vente de  ma maison effectuée.
Un mois plus tard alors que j'allais engager l'étude des sols et que archi et constructeurs travaillaient sur ce terrain, ce monsieur m'appelle pour me dire que le terrain est vendu.

Merci pour vos contributions à mon étude de circulation
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Membre ultra utile Env. 10000 message
Oh, c'est nul! Sad Bonne chance pour vos nouvelles recherches, je croise les doigts pour que vous trouviez rapidement un terrain plus beau et moins cher! Biggrin
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Picto recompense Membre ultra utile
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Membre super utile Env. 2000 message Boulogne (92)
Je joins mes doigts croisés à ceux de Petrouchka : vous allez le trouver ce superbe terrain !Smile
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Picto recompense Membre super utile
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