Ma maison a été construite trop basse quel recours?

Bonjour, ils auraient pu faire votre garage plus petit et le consacrer à un parking à vélo !

je ne suis pas compété en ce domaine, mais je dirais qu'il faudrait voir avec les plans, et votre permis de construire, si la construction ne correspond pas vous êtes forcément en droit de demander réparation, mais personne ne peut faire l'impossible, vous risquer donc de vous retrouver avec des dédommagements financiers et votre garage restera t'el qu'il est .

je suppose que vous n'avez pas adhéré à L'AAMOI ? s'il n'est pas trop tard je vous conseille de le faire

Bonjour, comme le dit notre amis de .

Des petite photo de la situation actuelle.

Les plan du permis de construire, "la coupe"

Je vous invite à faire venir un géomètre, pour avoir des éléments contractuels.

Si j ai adheré a l AAMOI il y a quelques mois car j ai eu un autre probleme de pose de carrelage...
il vaut mieux faire venir un geometre plutot qu un expert en batiment? je ne sait pas trop de quel domaine ca depend...

on a pris cette photo au niveau du  sol pour essayer de se rendre compte

on a 5 m entre le trottoir et la maison il etait prévu ca sur le plan du permis mais le terrasier dit que c est impossible :

Le garage est où ?

Sans parler de l'accès au garage, déjà il y a un problème d'accès, tout court.
Je suis surpris que le permis de construire est été accepté.

Je pense qu'il aurait fallu un muret de soutènement le long de la maison, pour permettre un accès facile au garage.
Y a t'il un drainage autour de la maison ?
Une photo plus large avec vu sur le garage serait mieux

Je vais reprendre depuis le début, car vous avez oublié de nous dire que vous avez de grave problème avec se soit disant constructeur.
Carrelage mal posé, appel de fond anticipé...,
En 1er je vous conseil de faire un récit, ainsi vous pourriez dénoncer et surtout avertir d'autres de ne pas tomber dans les pattes de se constructeur.
En 2ème vu la situation, refaire un topo complet, ainsi vous auriez des réponses plus adaptées.

Oui je vais y passer cet apres  midi refaire une photo plus large... je ferais un recit dans la bonne rubrique pour mettre en garde contre ce constructeur ca c est certain. je suis un peu prise de court... comme d habitude avec eux... dans 1 semaine et demi ils debarquent avec leurs voitures et le terassier pour "essayer de voir ce quon peut faire" j ai eu leur appels tout a l heure...
d ou mes informations décousues...
je n ai pas parlé de mes precedents carrelage, appels de fonds etc car ca ne me semblait pas etre le sujet vu l urgence.

j ai mis en reserve cette pente, cest ce qui ne leur a pas plus. car la bas la politique est " pas de reserve" . a la reception les consignes etaient claires " pas de reserve. le papier etait d ailleurs deja signé... si j emettais des reserves la reception se transformais en " visite de chantier biensur..." jai donc accepté sans reserve. et emis des reserve en LRAR sous 8jours...

il y a un drainage le long du garage puis qui fait le tour de la maison.

on en est la. je cherche le moyen de prouver qu ils n auraient pas du nous faire la maison si basse en sachant qu on ne rentrerait jamais nos voitures... quel corps de metier pourrait appuyer mes dires? prouver qu en 5m ce quils ont ecris sur le permis n est pas faisable? sur le permis il est bien materialisé 3 places de parking dont 2 dans la pente...

Bonjour,

comment se fait l'écoulement avec ce terrain en pente en cas de pluie ?

Efidou a écrit:

on en est la. je cherche le moyen de prouver qu ils n auraient pas du nous faire la maison si basse en sachant qu on ne rentrerait jamais nos voitures...
quel corps de metier pourrait appuyer mes dires?
prouver qu en 5m ce quils ont ecris sur le permis n est pas faisable?
sur le permis il est bien materialisé 3 places de parking dont 2 dans la pente...

bonjour
un prof de math
quelle est la différence de niveau entre la rue et l'entrée du garage ?
je n'ai pas l'impression de l'avoir lue

il faut calculer les angles d'attaques, puis vérifier quels véhicules sont compatibles.
au doigt mouillé à part de vrais 4x4 de type Def 90, Jimny et ... Panda je en vois pas trop.
Mais une compacte ou une berline, je n'imagine même pas, et même certains pachidermes suvesques risquent de toucher à l'avant et à l'arrière.

Ont arrive pas à lire l'altimètri des bornes.

Les chiffres surligné nous manques, se sont les altimètri.

Il faut deux choses :
quelle est la distance entre les deux points : -> entre 1.50 et  3.5 selon la conception de la pente
quelle est la hauteur entre les deux points : ->  ???



en avec ça il est possible de calculer différentes possibilités de pentes et de savoir si c'est faisable avec un voiture "normale" citadine, berline ... ou suv ... ou 4x4 pur et dur

ManuTaden a écrit:

Il faut deux choses :
quelle est la distance entre les deux points : -> entre 1.50 et  3.5 selon la conception de la pente
quelle est la hauteur entre les deux points : ->  ???



en avec ça il est possible de calculer différentes possibilités de pentes et de savoir si c'est faisable avec un voiture "normale" citadine, berline ... ou suv ... ou 4x4 pur et dur

je ne peux pas repondre a ca car ils n ont pas fait cette forme de pente,
j ai calculé la difference entre la hauteur trottoire et l entree de mon garage il y a  0.85 cm ce qui fait si je ne me trompe pas pour 5m , une pente a 17%
pour les autres reponses, je n ai pas les points altimetriques des bornes... je ne les trouves pas dans mes documents il faudrait que je contacte les geometres qui ont fait le bornage du terrain au tout debut peut etre, mais leurs mesures ne prendront pas en compte mon entrée de garage...
Je n ai donc aucun recours pour les mettre en faute? ils nous ont fait un garage impraticable et c est normal? je ne peux rien dire?

Quelle type de voiture avez vous, car j'ai 16% sur 5,5 m avec un 5008 et sa passe.

Bonjour
Lu à l'instant :

Citation:

• Sur les 4 premiers mètres (côté trottoir) : selon la direction générale de l’AFNOR, le dénivelé ne doit pas être supérieur à 5% pour la portion correspondant aux 4 premiers mètres de la descente de garage. Cette norme a été définie pour faciliter l'accès des véhicules et ne pas dénaturer le trottoir adjacent.
• Sur la portion principale : après les 4 premiers mètres, il est recommandé de ne pas dépasser 18% d’inclinaison. Dans le cas contraire, le véhicule risque d’avoir des difficultés à utiliser cette portion, tout particulièrement en cas de pluie ou de gel. Il est d’ailleurs couramment admis par les professionnels qu’un dénivelé de 12% pour cette part de la descente de garage est l’idéal.
• Sur le dernier mètre : le dénivelé sur la dernière portion de la descente (au minimum 1 mètre avant la porte de garage) doit également être de 5% au maximum. Avec une inclinaison supérieure, le propriétaire prend le risque que son véhicule frotte contre le sol.

Source

Tres etonnant notre pente est beaucoup plus abrupte.
nous avons une toyota auris et une 207

apres dans notre cas c est different car la pente est inversée. le garage est en contrebas. peut etre cela fait il une difference.

gg0_150 a écrit:

Quelle type de voiture avez vous, car j'ai 16% sur 5,5 m avec un 5008 et sa passe.

 

 

 

Merci nous allons faire venir un geometre pour prendre les mesures...  il ne nous reste plus que ca... on est n peu desoeuvré...

ManuTaden a écrit:

Bonjour
Lu à l'instant :

Citation:

• Sur les 4 premiers mètres (côté trottoir) : selon la direction générale de l’AFNOR, le dénivelé ne doit pas être supérieur à 5% pour la portion correspondant aux 4 premiers mètres de la descente de garage. Cette norme a été définie pour faciliter l'accès des véhicules et ne pas dénaturer le trottoir adjacent.
• Sur la portion principale : après les 4 premiers mètres, il est recommandé de ne pas dépasser 18% d’inclinaison. Dans le cas contraire, le véhicule risque d’avoir des difficultés à utiliser cette portion, tout particulièrement en cas de pluie ou de gel. Il est d’ailleurs couramment admis par les professionnels qu’un dénivelé de 12% pour cette part de la descente de garage est l’idéal.
• Sur le dernier mètre : le dénivelé sur la dernière portion de la descente (au minimum 1 mètre avant la porte de garage) doit également être de 5% au maximum. Avec une inclinaison supérieure, le propriétaire prend le risque que son véhicule frotte contre le sol.

Source

Vous pouvez déjà mesurer facilement la pente avec un mètre, pas besoin de géomètre.
Vous mesurez a, vous mesurez b, vous faites une petite formule excel : =DEGRES(ACOS(a/b)) ça vous donne l'angle x en degré.
Au pire vous nous donnez a, b et on fera le calcul.





Ensuite vous convertissez en % si ça vous parle mieux !
Et vous verrez déjà si vous êtes à 5% ou 20%.

Et comme dit par Manu, il faut que cette pente soit en dessous de 5% soit un angle inférieur à 2,86° pour ne pas frotter ni en passant de la route à la pente, ni de la pente au garage !

A votre mètre.

Bonjour,
desolée de ma reponse tardive, les problemes de la vie quotidienne!

je suis allée jouer avec mon métre, et les nouvelles ne sont pas bonnes...

j ai donc une pente a 17%, avec un angle x a 10° ( ca me parait enorme)
la hauteur prévue au permis de construire "d abaissement de la maison" etait de 0.60m et au final le constructeur l a enfoncée de 0.85m ce qui explique mes difficultés...

j ai essayé avec toutes les voitures possibles, ca ne passe pas. ou alors arrivé au garage, ca frotte en entrant. a vide. alors avec la petite a l arriere et les courses cest meme pas la peine...

le constructeur vent avec le terrassier apres demain essayer de refaire l allée. mais la cest peine perdue. je pense qu il faut rehausser l allée et le garage...

totototo1983 a écrit:

Vous pouvez déjà mesurer facilement la pente avec un mètre, pas besoin de géomètre.
Vous mesurez a, vous mesurez b, vous faites une petite formule excel : =DEGRES(ACOS(a/b)) ça vous donne l'angle x en degré.
Au pire vous nous donnez a, b et on fera le calcul.





Ensuite vous convertissez en % si ça vous parle mieux !
Et vous verrez déjà si vous êtes à 5% ou 20%.

Et comme dit par Manu, il faut que cette pente soit en dessous de 5% soit un angle inférieur à 2,86° pour ne pas frotter ni en passant de la route à la pente, ni de la pente au garage !

A votre mètre.

Efidou a écrit:

Bonjour,
desolée de ma reponse tardive, les problemes de la vie quotidienne!

je suis allée jouer avec mon métre, et les nouvelles ne sont pas bonnes...

j ai donc une pente a 17%, avec un angle x a 10° ( ca me parait enorme)
la hauteur prévue au permis de construire "d abaissement de la maison" etait de 0.60m et au final le constructeur l a enfoncée de 0.85m ce qui explique mes difficultés...

j ai essayé avec toutes les voitures possibles, ca ne passe pas. ou alors arrivé au garage, ca frotte en entrant. a vide. alors avec la petite a l arriere et les courses cest meme pas la peine...

le constructeur vent avec le terrassier apres demain essayer de refaire l allée. mais la cest peine perdue. je pense qu il faut rehausser l allée et le garage...

Bonjour
Ce qui semble vouloir dire que la maison n'est pas conforme avec le permis de construire.
Vous êtes adhérent à l'aamoi, quel est leur retour sur ce problème ?
n'acceptez rien du constructeur sans avoir leur avis
Parce que votre maison n'est pas conforme ni avec le permis, ni avec le CCMI
avez vous déjà réceptionné ?
parce qu'en théorie, c'est démolition, et on recommence !!!
Mais si c'est réceptionné  ... j'ai un peu peur que vous finissiez devant un tribunal 

La maison est receptionée oui, mais jai mis cette histoire de pente dans les reserves

je n ai pas de reponse encore de l AAMOI car je n arrive pas scanner et remplir mon dossier entier sur leur site... ca fait 3 fois que je le fais et ca ne fonctionne pas... Tant que ce n est pas fait ils ne me donne pas de reponse... cest assez compliqué comme fonctionnement...
j essaie de les joindre par telephone sans succés...

ManuTaden a écrit:

Efidou a écrit:

Bonjour,
desolée de ma reponse tardive, les problemes de la vie quotidienne!

je suis allée jouer avec mon métre, et les nouvelles ne sont pas bonnes...

j ai donc une pente a 17%, avec un angle x a 10° ( ca me parait enorme)
la hauteur prévue au permis de construire "d abaissement de la maison" etait de 0.60m et au final le constructeur l a enfoncée de 0.85m ce qui explique mes difficultés...

j ai essayé avec toutes les voitures possibles, ca ne passe pas. ou alors arrivé au garage, ca frotte en entrant. a vide. alors avec la petite a l arriere et les courses cest meme pas la peine...

le constructeur vent avec le terrassier apres demain essayer de refaire l allée. mais la cest peine perdue. je pense qu il faut rehausser l allée et le garage...

Bonjour
Ce qui semble vouloir dire que la maison n'est pas conforme avec le permis de construire.
Vous êtes adhérent à l'aamoi, quel est leur retour sur ce problème ?
n'acceptez rien du constructeur sans avoir leur avis
Parce que votre maison n'est pas conforme ni avec le permis, ni avec le CCMI
avez vous déjà réceptionné ?
parce qu'en théorie, c'est démolition, et on recommence !!!
Mais si c'est réceptionné  ... j'ai un peu peur que vous finissiez devant un tribunal 

Efidou a écrit:

La maison est receptionée oui, mais jai mis cette histoire de pente dans les reserves

je n ai pas de reponse encore de l AAMOI car je n arrive pas scanner et remplir mon dossier entier sur leur site...
ca fait 3 fois que je le fais et ca ne fonctionne pas...

Quel est le problème avec le scan du dossier ?