Si fondation de la maison sur pieux, idem pour le garage ?

Salut George_13,

Avant de pouvoir répondre à tes questions, je t'invite avant toutes choses à lire ceci:
https://www.forumconstruire.com/construire/topic-241918.php

Si tu es dans le cas d'un CCMI et que le contrat est signé, le surcout des fondations ne te revient pas.

Tu trouveras sur le site d'autres sujets traitant de cette problématique.

Bonne journée.

Outre la possibilité de demander la prise en charge du surcoût par me constructeur (s'il est fautif), oui, le garage devra être fondé de la même façon. Aller chercher ces profondeurs suppose un sol bien...comment dire sans être offensant...moche. (remblais, hétérogénéité, autres crasses...).
Seuls les ouvrages très peu sollicités pourront se passer de ces joies.

Merci pour vos réponses

le CCMI n'est pas encore signé, donc c'est pour ma pomme, mais bon je sais ce que j'achète au moins.

Rien d'offensant à dire que ce sol est nul, car c'est un fait, il ne sert à rien pour soutenir une maison . Il fera peut être un bon potager...

Mais qu'en est-il si je réduis le poids et augmente la flexibilité du garage en passant par d'autres structures ? Bois ou métal ?
Mes collègues sont confiant par rapport au fait de faire des fondations avec puits à 2m70 (max de profondeur du tractopelle). Mais bon, je sais que c'est plus facile d'être confiant quand on est pas concerné

Vous n'évoquez pas la nature du sol, son historique s'il s'agit -par exemple- d'une carrière remblayée ou (comme je l'ai vu en Bretagne) une ancienne déchetterie réhabilitée en lotissement.
La préoccupation consiste à trouver le "bon sol" et à ces profondeurs qui d'après l'étude G2, le tractopelle trouvera sa limite.
Une option serait peut-être le radier. Plutôt que concentrer les charges sur quelques pieux, vous répartissez l'ensemble sur toute la surface au sol. Mais là aussi, une étude doit en confirmer la possibilité...ou l'infirmer.

Bonjour,

George_13 a écrit:

1- Un garage ne fera pas le même poids que la maison.

Certes, il n'y a pas de placo, isolation, chape, carrelage, dans un garage (quoique, cela peut se faire), mais en général, le but premier est d'y mettre une voiture, donc un objet dont la masse dépasse la tonne.

D'autant plus que, vue l'évolution actuelle en se dirigeant vers les voitures électriques, la masse des voitures augmente sensiblement (1,5T pour une petite Zoé.)

Donc moi, je dirai qu'il faut en effet partir sur des fondations similaires à celles de la maison, malheureusement pour le porte monnaie.

Sinon, il reste l'option du carport

Ok merci pour vos retours.
J'en retiens que le must serait l'avis des experts ayant fait l'étude de sol. Sans ça, il est préférable de faire le même type de fondation que pour la maison.

Concernant le poids de la voiture, j'imagine comme potentielle solution un garage hybride entre garage traditionnel et carport.
Je m'explique.
En fait le garage a pour but de garer la voiture certe. Mais c'est surtout pour l'hivers et lorsque nous partirons longtemps en vacance que ça m'intéresse.
Son deuxième but, qui me tient encore plus à coeur, c'est de pouvoir y placer machine à laver, des étagères et un établi. Tout cela pèse beaucoup moins lourd qu'une voiture.

Un garage hybride serait une structure traditionnelle qui coupe bien la pluie et le vent, mais le sol n'aurait qu'une bande de dalle accolée à la maison (juste un peu plus large que la machine à laver). Le reste serait directement la terre. Comme ça, pas de voiture et pas de dalle qui pèserait sur les fondations.


Qu'en pensez vous ?

George_13

Personnellement, nous avons un garage, une maison, une piscine et même la terrasse sur pieux.

Le dimensionnement a été fait par un BET dédié et nous avons le minimum car c'est une ossature bois cependant le minium n'est pas non plus divisé par 4 parce que c'est du bois.

Bref, essayer de faire l'économie sur ce poste me semble non judicieux... ou alors faites un carport non fermé complétement

Merci à tous pour vos conseils

Bonjour,

Calculez ( ou faites calculez ) les descentes de charge d'un garage en bois et demandez l'avis au bureau d'études qui vous a fait la G2.

Ça ne serait pas déconnant que ce soit moins cher avec moins de contrainte ... A faire vérifier.

Bonjour,

Je vous conseille de voir avec votre géotechnicien (s'il ne met pas des bretelles avec sa ceinture) pour étudier une solution en semelles filantes + dallage, ou bien radier : il est tout de même assez rare que le sol soit si mauvais que l'on ne puisse pas se permettre d'y fonder une structure aussi légère, et qui peut accepter un léger tassement. Évidemment il faut que le tout soit complètement désolidarisé de la maison, y compris et surtout les fondations...