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Avis chat terrain pour 1er achat

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Env. 10 message Nord
Bonsoir.
1er sujet après plusieurs mois en sous marin.
Après plusieurs déconvenue sur des terrains en lotissement ( au final le karma a joué en notre faveur), nous avons un terrain en vue, dans notre village actuelle, vendu par le voisin de mes beau parent .
Division suite décès du père , maison au milieu des  terrains a vendre ( maison acheter par le petit fils).
Voila le contexte, terrain ( lot C) avec une forme particulière. COS 0.20 ( 83m au total). Régions en flux très tendu en terrains avec des prix qui explose. 
Niveau PLU, construction limite séparative ou 4 m. R+1+C autorisé .
5 ou 6 m de la chaussé suivant le sens des stationnement .
Notre idée serais de prend la limite séparative coté maison, pour profite du jardin coté SUD.

En 1er lieu nous aimerions une maison R+c, mais une R+1 serais ok si vraiment pas le choix.


Nous souhaitons des avis pour ce 1er achat, bonne idée? Des idée de plan?.
Niveau viabilisation, cela est a faire, poteaux électrique +telecom en bordure de terrain en aérien.Tout a l'égout  dans la rue en septembre

Si le stationnement des véhicules est prévu devant la construction, tout ou partie des façades à
rue des constructions doivent être implantées, par rapport à l’alignement des voies publiques ou à
la limite d’emprise des voies privées existantes ou à créer :
- soit avec un recul minimum de 6 mètres* notamment en cas de stationnement perpendiculaire à
la rue,
- soit avec un recul minimum de 4 mètres notamment en cas de stationnement parallèle à la rue,-
soit avec un recul identique à l’une des constructions situées sur les parcelles limitrophes sans
pouvoir être inférieur aux règles édictées ci-dessus.
Dans tous les cas le recul n’excèdera pas 50 mètres de l’alignement des voies publiques ou la
limite d’emprise des voies privées existantes ou à créer
*Le recul de 6 mètres n’est pas obligatoire sur l’entièreté de la façade. Il peut être inférieur si les
places de stationnement perpendiculaires peuvent bien être réalisées malgré un décroché de la
façade induisant un recul inférieur.

Merci pour vos avis, et si besoin a votre dispo

Cordialement Jérôme

Edité 1 fois, la dernière fois il y a +1 mois.
Messages : Env. 10
Dept : Nord
Ancienneté : + de 8 mois
 
message
Si vous cherchez un terrain, jetez un coup d'oeil sur la section "terrains" du site : http://www.forumconstruire.com/terrain/.

48 207 offres de terrains constructibles ou terrains avec maisons y sont référencés. Ça ne coute rien d'essayer
 
Membre utile Env. 400 message Nord
Bonjour,

Tout d'abord, effacez les noms des voisins et des propriétaires du plan, je ne suis pas sûr que vous ayez leur approbation que leurs biens fonciers et leurs noms apparaissent sur un forum public.

Ensuite, tracez sur le plan les limites d'implantation possibles et éventuellement l'emplacement que vous souhaitez pour la maison, à l'échelle. Cela vous donnera une idée du possible et de l'espace restant pour le jardin et le parking.

Ce n'est pas toujours évident avec un terrain en triangle de se projeter.
Picto recompense Membre utile
Messages : Env. 400
Dept : Nord
Ancienneté : + de 2 ans
 
Env. 10 message Nord
Bonjour,

effectivement j'ai effacé les noms.

Merci.
Messages : Env. 10
Dept : Nord
Ancienneté : + de 8 mois
 
Env. 10 message Nord
Bonjour.

Rendez -vous avec un constructeur d'ici 2 semaines.
Petite question PLU.
Voici l'extrait pour la zone, pour l'implantation.

Devrais -je m'alignè a la rue où je pourrais me collé à la limite séparative ( coté maison existante )?

? Si le stationnement des véhicules est prévu de part et d'autre de la construction
perpendiculairement à la voie, tout ou partie des façades à rue des constructions doivent être
implantées avec un recul minimum de 6 mètres* par rapport à l'alignement des voies publiques ou
la limite d'emprise des voies privées existantes ou à créer et un maximum de 50 mètres.
? Si le stationnement des véhicules est prévu devant la construction, tout ou partie des façades à
rue des constructions doivent être implantées, par rapport à l'alignement des voies publiques ou à
la limite d'emprise des voies privées existantes ou à créer :
- soit avec un recul minimum de 6 mètres* notamment en cas de stationnement perpendiculaire à
la rue,
- soit avec un recul minimum de 4 mètres notamment en cas de stationnement parallèle à la rue,-
soit avec un recul identique à l'une des constructions situées sur les parcelles limitrophes sans
pouvoir être inférieur aux règles édictées ci-dessus.
Dans tous les cas le recul n'excèdera pas 50 mètres de l'alignement des voies publiques ou la
limite d'emprise des voies privées existantes ou à créer
*Le recul de 6 mètres n'est pas obligatoire sur l'entièreté de la façade. Il peut être inférieur si les
places de stationnement perpendiculaires peuvent bien être réalisées malgré un décroché de la
façade induisant un recul inférieur.
Messages : Env. 10
Dept : Nord
Ancienneté : + de 8 mois
En cache depuis le lundi 20 septembre 2021 à 13h52
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