Avis : communication directe garage/maison ou pas ?

Bonjour

Je pense qu'il manque au moins un paramètre à prendre en compte: la localisation du projet i.e. le climat en général, et ensuite le terrain lui même exposition, vents dominants, etc....

- A Dunkerque, je vote pour garage communiquant
- A Perpignan, garage séparé

Et si c'est pour moi, quel que soit l'endroit.... pas de garage du tout

Ok, pour le terrain ... y en a pas pour le moment, donc on prends l'hypothèse de températures extérieures de 35° en été et -10° -20° en hiver (secteur nord isère), avec des vents faibles / moyens.
Et la porte d'entrée de la maison située sur sa façade nord si possible (ou nord ouest/ nord est, mais bon ce ne sont que des hypothèses vu que pas de terrain donc je n'en sais rien). Je compte quand même avoir un garage pour 2 voitures, éventuellement un carport en plus.

-10°/-20° l'hiver, garage oui, et communiquant

Bonjour,

Mon avis :
Si je reviens des courses, et qu'il n'y a pas de porte communicante :
Je me gare à l'extérieur, j'ouvre mon coffre et ma porte d'entrée, je fais 1 à 3 AR. Si en plus j'ai un gamin, je rajoute 1 AR. Je maudit la pluie, et je referme à chaque fois la porte d'entrée vu que la maison est passive. Ce qui ajoute une galère à la rouvrir les bras chargés à chaque passage.
Je peux aussi me garer dans le garage en laissant la porte ouverte mais je fais probablement un plus long chemin chargée et je laisse le froid rentrer.

Si il y a une porte communicante : je me gare dans le garage, je referme sa porte. Je fais tranquillement mes AR via la porte communicante, à l'abri et sans trop de chemin.

Pour vivre en Lorraine et avoir connu ça, je ne conçois pas d'autre solution (sur mon projet également). Et il me semble que pour la maison passive, c'est le moyen de moins laisser le froid rentrer en hiver.

Merci pour vos retours.

C'est vrai que j'habite en immeuble avec box au sous-sol. Mais aujourd'hui, je met la voiture devant le box du garage, je vide le coffre et je sors le gamin de la voiture, je rentre la voiture dans le box, et il faut que je me démerde pour tout remonter en une fois sans que le bébé ne se barre (faire des aller-retours entre le box et le sas, puis le sas et l'ascenceur, charger l'ascenceur, enfin ascenceur > appart). C'est pénible mais on s'en sort.
Là on est quand même dans l'hypothèse où le coffre de la voiture sera proche de la porte d'entrée, dans le garage, on va dire 5m. Donc c'est jouable de tout sortir de la voiture et y mettre par terre devant la porte d'entrée, fermer voiture et garage, puis rentrer dans la maison.
Je suis d'accord que ça dépend beaucoup de la distance garage/maison, il me parait plus important de la faire courte quitte à passer par dehors que de la faire passer dans la maison.

Disons que c'est un confort non négligeable. Il ne me viendrait pas à l'esprit de négocier le prix ou de ne pas acheter la maison sur ce seul point.
Ça depend aussi si la porte d'entrée est abritée...

Bonjour,

pour moi y'a pas photo, garage et maison doivent communiquer par une porte directe.

même si dans ma région, il ne pleut pas souvent, pour garder la maison propre le plus longtemps possible, autant être au sec.

Mais comme Nanomélie, c'est pas déterminant pour un achat

En construction, je m'arrangerai pour que cela communique, ou, au moins, qu'il y ait un accès facile et abrité. En ancien, ça ne serait pas un critère de choix.

En pratique, quand on revient de courses, on a la doudoune sur le dos. Donc même en hiver, ça me paraît pas trop gênant. En revanche la pluie, c'est vraiment une misère


Peut-être envisager un garage un peu isolé histoire de limiter le besoin en porte isolante ?

Sauf si garage non collé à la maison, j'envisagerais plus d'avoir un passage abrité entre garage et maison (via carport par exemple), éventuel porche d'entrée (si besoin d'en avoir un) abrité et sol pas salissant (béton, galets, pavés, goudron, ...) et drainant s'il y a risque d'avoir de l'eau de pluie dessus.

Pour la porte isolante effectivement s'il y a communication, je ne pense pas qu'il y ai besoin d'une porte passive. Mais j'ai peur qu'une bête porte de service ne suffise pas. Donc bon, mettre 5 à 8000EUR dans une (belle) porte d'entrée ça me fait mal (j'envisage un sas d'accès pour l'entrée du coup, ça dépendra des plans, CF ce qu'à fait Pierre-66) mais pas envie de mettre 2 ou 3000EUR de plus pour une porte de service (bon ok, j'ai aucune idée des tarifs).

Pour ma part, en Lorraine, ce sera 1 garage, passage sous carport et arrivée dans l'entrée de la maison

- garage : pour la voiture au chaud pour madame l'hiver (avant qu'il se transforme en débarras comme tout le monde)
- carport : pour les hiver rudes et éviter le grattage pénible du matin pour monsieur. (et la pluie le reste de l'année même s'il pleut peu dans l'est  )

Je préfère un garage non communiquant plutôt qu'un WC avec vue sur séjour (mais c'est pas le débat)

Ou que l'on soit obligé de traverser l'espace nuit en sortant du garage

Salut,
Nous notre garage est collé à la maison et nous n'avons pas mis de porte d'entrée passive, nous avons installé des portes fenêtres en verre poli Internorm 1000EUR et 1400EUR, beaucoup beaucoup moins chère. Notre projet est un peu particulier car on a un mur en pierre de 2,30m qui nous protège de la rue avec un portail de 2m. Donc pas de vue direct sur notre porte d'entrée.

Cordialement

Bonjour,

Personnellement je regarderais en premier les prestations de la maison avant de me focaliser sur le garage. Donc pour moi si le garage est communiquant tant mieux s'il ne l'est pas ce n'est pas pour ça que je n'achèterais pas la maison.

Ce n'est pas la question mais chez moi la liaison garage/maison se fait via le cellier puis l'entrée.
En revanche, que je pense qu'une liaison garage/espace nuit comme le plan de Geof m'ennuierais

Je donne mon point de vue aussi, pour ma maison passive :
Au départ, idéalement il y avait une liaison garage / maison mais exclusivement si les plans permettaient de la faire dans l'entrée.
Hors de question d'arriver en direct dans la cuisine, ou pire dans l'espace nuit.
Double garage, puisqu'on a une moto à rentrer impérativement + une voiture.

Au final, avec les plans du terrain / de la maison et le coût des portes passives : il n'y a pas de liaison avec le garage.
on a choisi de sacrifier ce point pour avoir : un plan de maison qui soit plus confortable et plus pratique (sinon on avait un séjour en L ou en carré pas très meublable, et une cuisine loin de la terrasse et je fais plus des allers-retours cuisine / terrasse, que ranger les courses et donc faire garage / maison).

Pour moi les priorités étaient (hormis le budget) et seraient si j'étais acheteuse:
- le confort du plan de la maison
- la taille du garage
- le parking devant le garage (pour les invités)
- la liaison maison garage (mais que dans l'entrée)

du coup, c'est la liaison maison / garage qui a perdu...

Pour avoir vécu avec un garage "séparé" de l'entrée de la maison, et dans un immeuble avec comme toi sas / ascenseur.
le garage juste à 15 m, c'est beaucoup plus confortable ! même s'il y a pas la liaison directe, on met pas longtemps pour vider un coffre de voiture et tout mettre dans l'entrée. (et même en passif, on a le droit de laisser la porte d'entrée ouverte 15 minutes... )

Si c'est possible et dans le budget : évidemment que c'est un plus. Mais s'il n'y en a pas, c'est pas grave !
(et j'aime aussi la solution de protection et de séparation par un carport entre garage et entrée.)

Isayla a écrit:

(et même en passif, on a le droit de laisser la porte d'entrée ouverte 15 minutes... )

Ah ben quand même, je me demandais si quelqu'un allait faire la remarque ! J'avais la flemme de la faire ^^


Merci pour ton retour

Woofy a écrit:

Merci pour ton retour

Ah bah, j'avais pas compris que seul ceux qui ont des maisons passives pouvaient répondre

Haïko82 a écrit:

Woofy a écrit:

Merci pour ton retour

Ah bah, j'avais pas compris que seul ceux qui ont des maisons passives pouvaient répondre

Oups
Non non, j'vais remédier à ça (désolé je suis dans un truc et je réponds un peu à l'arrache des fois).

Panoptès, Nanomélie, valtheo, aloooa, mmimlav, Fanch44, Haïko82, et donc Isayla également, merci beaucoup à vous tous d'avoir pris le temps de me répondre. Ca m'aide beaucoup. Et ça me conforte un peu (vous n'êtes pas tous dans le même sens de pensée et c'est ça qui est chouette) dans l'idée que si pas de communication c'est pas grave, tant que le plan de maison est bien fait (faudra que je trouve un bon archi QUAND J'AURAIS TROUVE UN TERRAIN ).

Ouaip on va éviter l'écueil du WC qui donne dans la pièce de vie (j'ai déjà vu ça, juste en bout de table, une horreur), on ne traversera pas l'espace nuit pour aller au garage (en même temps j'veux faire un R+1 donc ça va dépendre de la pente du terrain et son accès pour que ce genre de configuration soit possible), et je n'exclu pas suivant les plans de le faire quand même.
Je ne suis pas super chaud pour mettre une porte vitrée, même si de toute façon niveau sécurité il y aura bien des fenêtres et ptet même des baies vitrées au RDC donc ça ne change pas grand chose.
Je pense aussi qu'on peu supporter sa doudoune quelques secondes / 2 minutes de plus pour entrer dans la maison, mais faut surtout voir si on peut charger les petits sans soucis dans la voiture.

Bref, à voir, ça me donne des pistes à explorer en tout cas.

Woofy a écrit:

Oups
Non non, j'vais remédier à ça (désolé je suis dans un truc et je réponds un peu à l'arrache des fois).

C'était plus une taquinerie qu'un vrai reproche

Oui je me doute, mais quand même ^^

D'un point de vue architectural, j'aime l'idée que le garage doit séparé de la maison par un carport Bon, le carport risque de coûter le prix de la porte que tu économises, mais ça ajoute du style

Je prévois déjà de faire un garage pour 2 voitures, et un carport pour 2 autres, donc bon ^^

Bonsoir,

Après y a tous ceux qui ont 1 ou 2 garages en sous-sol et que la question ne se pose même pas...