Que pensez-vous de ce plan pour une maison plain pied

Bonjour

On est loin de ce projet somptuaire.

https://www.forumconstruire.com/construire/topic-449498-solu[...]aison-personnalisee.php

Vu le sérieux et la crédibilité des projets de l'étudiant en troisième année de médecine, allez, zioup.

@Calète

Vous devez bien rigoler dans votre coin !

Je souhaite des avis pour m'améliorer en gestion des espaces, et j'ai souhaité commencer par un plan plus simple que celui pour ma mère.

Vous n'avez d'ailleurs ni les compétences, ni l'intelligence, ni la patience selon moi pour pouvoir juger de ma crédibilité ou de mon sérieux. Vous ne me connaissez tout simplement pas et vous seriez en plus égocentrique d'aventure si vous le niiez.

Peut-être par contre avez-vous suffisamment d'esprit pour vous taire lors de mes sujets à venir.

Bonjour,

Je ne suis pas sûre de comprendre : c'est un vrai plan pour un vrai projet, ou juste un essai comme ça que vous demandez aux membres du forum de corriger ? Et si c'est la deuxième option, quel est l'intérêt ? 

Axionnaire, si l'architecture était seulement la gestion des espaces il serait plus facile d'être architecte.

Et encore, rien que la bonne gestion des espaces est un art difficile.

Je connais des cas où les études pour une maison ont duré plus d'un an avec de multiples versions.

Le Corbusier pour la Villa Savoye par exemple. Et il connaissait le contexte.

Donc votre premier jet est ce qu'il est. Le premier jet d'un débutant sans contexte pour le placer. On ne sait même pas l'orientation théorique.

Je ne me lance pas dans une litanie des accidents de conception apportant gêne et inconfort de votre dessin.

Et je ne donne pas un point fort car je n'en discerne aucun.

C'est en sciant que Léonard devint Scie.

Alors un million de fois sur le métier remettez votre ouvrage pour espérer progresser.

Mais ne trollez pas sur forum construire pour avoir des avis sur chacun de vos essais.

J'aurais en effet dû préciser plus de choses.

Pour l'orientation théorique, le garage est orienté nord, les baies vitrées du séjour au sud, l'entrée à l'est et la majorité du jardin est à l'ouest.

@Dyan j'essaie d'avoir une idée de ce qu'il peut se faire en terme d'agencement dans une structure simple. Il ne s'agit pas d'un réel projet mais des préquelles d'un projet plus ambitieux.

@Calète Poser des questions, ou demander des avis afin d'apprendre de ses erreurs n'est pas du troll. C'est ce qu'on appelle débuter. Vous êtes libre de ne pas me croire mais gardez vos critiques ad hominem pour vous au moins. Je suis très ouvert aux critiques de mon plan néanmoins car si vous en ressentez toujours l'envie, cela me serait bénéfique. Je ne m'improvise pas architecte, et je serais relu par quelqu'un qui a plus d'expérience quand le temps sera venu. L'exercice actuel va me permettre de mieux me représenter les espaces et les points d'inconfort dont vous parliez alors laissez vos <<Dieu demanda à David de guetter et David Guetta>> pour plus tard.

Merci d'avance.

Bonjour

Je dois dire que toutes les critiques faciles et les quolibets divers sont très dommageables.

En tant que fan de pétanque, pour une fois qu'on va pouvoir s'entrainer dans le garage, et sans souci d'abimer la porte du fond puisqu'elle ouvre à deux battants vers l'extérieur (*), je ne peux qu'applaudir à ce projet magnifique.

Axionnaire, bravo.

Continuez à nous émerveiller comme ça, en cette période de morosité généralisée, ça fait du bien.

(*) enfin.. si c'est une porte. Si malheureusement c'est une fenêtre, ça va tout de suite être moins bien avec les jets de boules un temps pestifs 

@Panoptès

C'est bien une double porte vers l'extérieur et ce garage n'a pas du tout pour vocation d'accueillir de voiture

Votre message m'a fait plaisir, merci.

Axionnaire a écrit:

@Panoptès

C'est bien une double porte vers l'extérieur et ce garage n'a pas du tout pour vocation d'accueillir de voiture

Hé, hé, je suis un fin limier à qui rien n'échappe.

Enfin, dans certaines limites.
Ainsi en est-il du décentrage de la porte de ce local à non-voitures.
Et de la raison de l'ouverture des portes du fond vers l'extérieur.

Je suis certain que tout ça est volontaire avec une intention sous jacente.
Mais laquelle ?

Je vous avoue que je suis très curieux d'en connaitre la raison.

Quel suspense !

Axionnaire a écrit:

Panoptès, avec mille z'yeux difficile d'échapper à ton regard inquisiteur faut dire.

A noter que la porte avant du garage dont la représentation graphique est typique des portes basculantes ou à enroulement vertical ouvre aussi vers l'extérieur.

Il faudra mettre la structure pour tenir les rails à l'extérieur. J'ai des doutes sur l'esthétique.

Et il faudra protéger le moteur des intempéries si la porte n'est pas à ouverture manuelle.

Ma grande bonté me fait aussi remarquer les grandes portes d'accès au bureau central qui viennent recouvrir les portes des chambres. Au niveau circulation on a déjà vu plus pratique et confortable. 

Alors qu'Axionnaire se permet de douter de mon intelligence moi je lui conseille de brancher son cerveau.

J'arrête là le trollage sur ce plan.

Axionnaire, pour progresser en architecture il existe pléthore d'ouvrages soit purement techniques et théoriques soit sur les grands architectes et leurs réalisations. Pour ces derniers on peut soit être juste spectateur et donc déguster les œuvres présentées ou tenter de comprendre le cheminement ayant conduit à ces réalisations.

Et il y a internet qui peut être redoutablement efficace pour les recherches sur beaucoup de sujets dont l'architecture et la conception de maison comme ce lien.

Bonjour,

Soit vous n'avez pas passé assez de temps dans votre conception. Soit vous en avez passé trop, et il faut arrêter là les dégâts.

Ce n'est pas parce qu'on a une guitare qu'on est guitariste.

Si votre projet et sérieux, faites-vous accompagner par un professionnel, sinon demandez au père Noël les Sims, vous pourrez vous amuser à concevoir et aménager des maisons...

C'est quoi ce projet ? Qui sont les occupants ? Une maison auberge espagnol ?

Comment, par où on rentre dans cette maison ? Où est l'entrée ? On dit bonjour aux personnes assises sur le canapé ? Où on se déchausse ? Où on pose ses affaires ?

On gare sa voiture, on sort... On fait tout le tour pour rentrer ? Je ne parle même pas de décharger les courses.

Pourquoi faire une salle à manger à l'opposé de la cuisine ?

Si le frigo est dans l'angle, c'est un sacré labyrinthe.

Un canapé dos à la fenêtre... Quelle drôle. D'idée. En tout cas la télé est bien placée pour avoir des reflets l'apm.

Les lits sous les fenêtres, qui s'ouvrent vers l'extérieure, c'est super l'été pour dormir la tête au frais. Faut juste porter en casque pour éviter les bosses.

Le dressing d'1m60 de large en longueur je suis un grand fan, ça laisse de quoi mettre des étagères de 30cm de chaque côté. Certes ça oblige à avoir un pliage en origami, mais c'est originale.

La salle de bain avec l'unique WC de la maison et sa vue directe. Je trouve ça très conviviale.

Je pense que vous avez beaucoup de potentiel.

Pas besoin de casque dans le lit si les fenêtres ouvrent vers l'extérieu

Excellente conception sécuritaire d'Axionnaire.

Aux USA ils aiment bien les lits sous les fenêtres. Je n'ai jamais compris pourquoi.

En effet. Le casque est seulement obligatoire dans la chambre de 12,41.

Si on y met le lit, on met où le radiateur ? Ou alors c'est du plancher chauffant ?

A oui.

La chambre du mort avec la porte juste en face du pied du lit.

Calète a écrit:

A oui.

La chambre du mort avec la porte juste en face du pied du lit.

Il a ouvert la porte du bout du local à pétanque au mauvais moment

Axionnaire a écrit:

@Panoptès

C'est bien une double porte vers l'extérieur et ce garage n'a pas du tout pour vocation d'accueillir de voiture

Votre message m'a fait plaisir, merci.

Bonjour,
Un garage qui n'a pas pour but d'accueillir une voiture? Aïe, mauvaise idée.
J'ai personnellement fait ce choix pour notre maison, si vous saviez comment l'on regrette. On a finalement 15m² qui nous servent plutôt d'atelier, non chauffés, et avec une porte basculante.
En soi c'est pas dramatique, mais aujourd'hui nous ne referions pas l'erreur.

Et ça ne doit pas être à atelier à voiture

Calète a écrit:

Et ça ne doit pas être à atelier à voiture

Si c'est pour bricoler des voitures miniatures pourquoi pas
Mais pour une voiture "normale" on oublie, on peut même pas ouvrir les portières

Peut être un garage à vélo ? Ou à trottinette électrique, à quad ou à moto ? Peut être même un bateau ?

Ma2t a écrit:

Peut être un garage à vélo ? Ou à trottinette électrique, à quad ou à moto ? Peut être même un bateau ?

J'ai vérifié, on peut mettre un bateau d'aviron "Un Deux sans barreur", ça tient pile poil.

Désolée pour l'info inutile

Oui, totalement inutile  un deux sans barreur fait 10 mètres de long que ce soit en couple ou en pointe.

Les embarcations de couple. Deux rames par personne.

x ou skiff (un rameur ou skiffer)
Le poids d'un skiff est généralement de 14 Kg et sa longueur est à peu près de 8 mètres. C'est un bateau assez court et large, très souvent usité pour des formations en couple ou tout simplement la découverte.

2x ou deux de couple (double scull)
Si on utilise les deux de couple pour les compétitions, il n'est pas exclu qu'on peut les solliciter en double de pointe. Mais dans ce cas, on y ajoute un gouvernail, qui permet d'assurer le contrôle directionnel du bateau ou de l'embarcation. Certains double-scull sont dédiés au loisir. La coque est un terme utilisé pour désigner un bateau. Les coques-double environ 10 m de long avec un poids compris entre 27 et 28 kg. Les embarcations de ce genre ne sont pas barrées et leur direction est fonction des différentes pressions exercées sur les pelles.

4x ou Quatre de couple ou Quatre rameurs
Un quatre de couple mesure en général de 13 mètres de long. Le poids est d'environ 67 kg. De la même façon que dans le quatre de pointe, on relie une dérive au pied d'un des rameurs ; ceci en vue d'assurer la direction du bateau.
Le quatre de coupe barré est une autre variante de ce type d'embarcation. Celui-ci pèse 70 kg avec une longueur d'environ 14 mètres. Sa spécificité est qu'on y installe un barreur à l'avant ou à l'arrière.
8x ou huit de couple
Cette embarcation est prévue pour 8 rameurs. Il est très rare sur le marché. Toutefois, le Royaume-Uni est le pays où il est fréquemment rencontré. Mais, seulement en catégorie sénior où la pointe n'est pas autorisée.

Les embarcations de pointe. Une rame par personne.

2- ou 2 sans barreur
Le poids d'un 2- est d'environ 34 kg et sa longueur est de 10 mètres. C'est un bateau court utilisé pour des formations en pointe. Le rameur ne dispose que d'une seule pelle pour se diriger. Le bateau est équipé d'un gouvernail qu'un des rameurs manipule avec son pied.

2+ ou deux barré
En général de 11 m de long, le 2 barré pèse environ 36 kg. C'est donc le plus des bateaux barrés.

4- ou 4 sans barreur
celui-ci pèse environ 65 kg et sa longueur est en général de 13 mètres. Le pied d'un des rameurs est équipé d'un gouvernail lui permettant de diriger le bateau.

4 + ou quatre barré
Ici, un barreur est éventuellement installé comme c'est le cas pour plusieurs embarcations. Le 4+ est d'environ 14 mètres avec un poids de 70 kg.

8 + ou huit rameurs de pointe
Ce sont les plus grandes embarcations. Elles font plus de 18 mètres avec un poids d'environ 115 kg.

Ma2t a écrit:

Peut être un garage à vélo ? Ou à trottinette électrique, à quad ou à moto ? Peut être même un bateau ?

Pour le bateau, un optimist, un finn, un laser éventuellement.

Ou une planche à voile ou un stand up paddle.

Voilà un sujet qui est mal barré

Moi je trouve ce sujet très troll

Et puis il fait mauvais dehors. Un truc à nous rendre ronchons.

Calète a écrit:

Moi je trouve ce sujet très troll

Tu crois qu'on nous mène en bateau ? 

En tout cas moi j'aimerais savoir pourquoi le garage est isolé thermiquement.

Ou alors pourquoi la maison ne l'est pas.

Vu que les épaisseurs de murs sont identiques pour le garage et la partie habitable ça n'est pas facile de savoir.

Tiens, un sujet de notre cher ami du moment que je n'avais pas vu.

Je vais suivre, ça permet de bien rire.

J'attends de voir la super évolution de ce super plan.

Peut être cette maison est construite en briques rouge transportées avec une brouette à bois de chauffage dont on ignore le le nombre de bûches par stère.

Faudrait faire une partie du Forum pour mettre de côté ces pépites.

Ça permet de franches rigolades...

Merci pour ce moment les gars

On a perdu axionnaire du coup

Ps...y'a pas d'couloir chez lui ?

kaline a écrit:

Merci pour ce moment les gars

On a perdu axionnaire du coup

Ps...y'a pas d'couloir chez lui ?

Pas de couloir ? Bah si, y en a un de 10m sur 3m ! 😂

Caro58 a écrit:

kaline a écrit:

Merci pour ce moment les gars

On a perdu axionnaire du coup

Ps...y'a pas d'couloir chez lui ?

Pas de couloir ? Bah si, y en a un de 10m sur 3m ! 😂

Certes mais pas DANS la maison   c'est passe muraille le gars !

kaline a écrit:

Certes mais pas DANS la maison

Ah, bin si on chipote sur les détails, alors on n'a pas le cul sorti des ronces, hein  

kaline a écrit:

Caro58 a écrit:

kaline a écrit:

Merci pour ce moment les gars

On a perdu axionnaire du coup

Ps...y'a pas d'couloir chez lui ?

Pas de couloir ? Bah si, y en a un de 10m sur 3m ! 😂

Certes mais pas DANS la maison   c'est passe muraille le gars !

Ba si, c'est le bureau qui fait office de couloir pour desservir toutes les pièces.

C'est donc un burloir ou un coulreau.

Le deux en un a parfois du bon.

Quand c'est bien conçu et bien réalisé.

Panoptès a écrit:

kaline a écrit:

Certes mais pas DANS la maison

Ah, bin si on chipote sur les détails, alors on n'a pas le cul sorti des ronces, hein  

Oui mais mois chui chiante . Attachiante   donc les détails,  ben j'en veux