Incident dans tableau électrique après installation chargeur auto

• Salut

eguillesp a écrit:

Existe t il une solution pour désolidariser correctement le raccordement du chargeur auto du reste du tableau ?

La 1er solution, c'est la politesse ! 


eguillesp a édité son message suite à mon intervention ! 

plaquisteheureux a écrit:

Salut

eguillesp a écrit:

Existe t il une solution pour désolidariser correctement le raccordement du chargeur auto du reste du tableau ?

La 1er solution, c'est la politesse ! 

Désolé , j'étais polarisé sur mon problème

Svp, passez nous des photos

Bonjour
Tout est toujours possible.
Il faut quand même dire que nous avons un gros manque d'informations . 
-Pourquoi cette obsession de désolidarisation ?
-La section du fil cramé était elle cohérente avec la puissance du chargeur ?
-La cause des de l'échauffement était elle un mauvais contact ?
-Ça a cramé avant disjoncteur ? Après ?
-Le fil cramé alimentait il seulement le chargeur ? Ou bien autre chose aussi ?
-Etc ....
Comprenez notre difficulté de vous répondre 

Bonjour
Merci de votre. Le chargeur été rajouté par son installateur . Cela a cramé coté interne après le disjoncteur général . Le fil cramé alimentait également les autres éléments qui ne fonctionnait plus après l'incident soit lave linge, lave vaisselle, hotte et un réseau de va et vient lumière.
La section du fil cramé était cohérente avant l'installation du chargeur puisque aucun problème depuis 30 ans. La cause de l'échauffement est donc visiblement le rajout du chargeur ( 32 A). L'obsession de désolidarisation se justifie par la crainte d'autres incidents sur le le réseau interne par ajout de cette charge supplémentaire de 32 A .
Bien cordialement
Jean

Salut, il suivit de changer ces fils, par des fils de section plus grosse.

Ok , cela a était fait partiellement mais bon j'aimerai une solution plis réfléchie en isolant le chargeur

Bonjour,

Ce que vous voulez c'est garder le transfo mais qu'il soit séparé des autres groupe de circuit de la maison ?

Dans ce cas vous pourriez monter un interdif de type F ( disons un 40 pour dire de couvrir les 32A de demande ). que vous reliez aux borniers ou ce qui en fait office. Et derrière vous montez ce qui correspond à votre chargeur, je suppose qu'un DD est recommandé pour le protéger. Le type F est à priori le plus capable pour la reconnaissance du continu et des batteries. Et je mettrai du 16 en amont de l'interdiff, comme c'est une charge longue continue, mieux vaut surdimensionner pour tenir compte de l'échauffement ( au pire cette petite marge vous coûtera 8€ de plus, bornier-interdiff il n'y a pas plus d'un mètre )

Sans quoi votre souscription abonnement c'est du combien ?

le fil qui a cramé: du multi-brin si vous faite du 32A et plus, un peu normal qu'il ait lâché

question 2: sous le C40 qu'on aperçoit en photo 2 et surtout 4. C'est quoi le fil ? comme ça on dirait du 2.5mm...

Bonjour,
Vous avez plusieurs différentiels sur la première rangée du tableau, ils doivent bien être branchés quelque part. Vous pouvez suivre les fils et voir où ils vont. Je pense que vous avez un bornier de répartition caché sous l'un des obturateurs en haut à droite du disjoncteur général. Otez le cache pour voir.

Home-electricity a écrit:

Bonjour,

Ce que vous voulez c'est garder le transfo mais qu'il soit séparé des autres groupe de circuit de la maison ?

Dans ce cas vous pourriez monter un interdif de type F ( disons un 40 pour dire de couvrir les 32A de demande ). que vous reliez aux borniers ou ce qui en fait office. Et derrière vous montez ce qui correspond à votre chargeur, je suppose qu'un DD est recommandé pour le protéger. Le type F est à priori le plus capable pour la reconnaissance du continu et des batteries. Et je mettrai du 16 en amont de l'interdiff, comme c'est une charge longue continue, mieux vaut surdimensionner pour tenir compte de l'échauffement ( au pire cette petite marge vous coûtera 8€ de plus, bornier-interdiff il n'y a pas plus d'un mètre )
 
Sans quoi votre souscription abonnement c'est du combien ?

le fil qui a cramé: du multi-brin si vous faite du 32A et plus, un peu normal qu'il ait lâché

question 2: sous le C40 qu'on aperçoit en photo 2 et surtout 4. C'est quoi le fil ?  comme ça on dirait du 2.5mm...

Merci de votre retour très instructif  , 
"le fil qui a cramé: du multi-brin si vous faite du 32A et plus, un peu normal qu'il ait lâché" l'installateur aurait dû éviter une connexion à ce niveau lors du raccordement du chargeur .

Bonsoir
Du multi brin ne veut rien dire , et ce n' est pas néfaste, ce qui importe c'est la section , c'est du combien de mm2 ?

Oui, enfin s'il faut refaire une partie du compteur et qu'il bosse en sous-traitance pour SOREL, il a peut-être instruction d'éviter les remarques qui conduiraient à renchérir le prix de l'install ( les sous-traitants doivent éviter les propos anxiogènes, se taire quoi ...)

j'ai laissé 2 questions précises dans mon post

Merci
J'ai demandé à Sorel d'intervenir rapidement après l'incident, ils m'ont envoyé un questionnaire très complet avec photos à remettre , un responsable m'a appelé plus tard pour renseignements mais depuis pas de nouvelle. Une partie de mon installation électrique étant en panne ( lave linge...) j'ai fais intervenir un électricien local OCOURANT qui a su me rétablir le courant complétement en changeant le câble en cause. Le chargeur auto a pour moi été installé à un endroit qui a mis en cause l'alimentation du lave linge, lave vaisselle ... en apportant du 32 A à un endroit pas dimensionné pour cela.
De quel Transfo parlez vous ? J'ai demandé à OCOURANT d'intervenir pour sécuriser mon installation ( vendredi prochain ) .
Mon abonnement est en 6KVA .
Je vais envoyer un courrier de mise en demeure , faire une action avec la protection juridique et je contacterai la DGCCRF

poiluu a écrit:

Bonsoir
Du multi brin ne veut rien dire , et ce n' est pas néfaste, ce qui importe c'est la section , c'est du combien de mm2 ?

c'est effectivement du multi brin , je en sais dire pour l'instant la section mais pas très épaisse 

Bonjour,

Transfo ? j'ai dit ça influencé par le truc qui pendouille sur votre tableau et qui y ressemble.
Mais pour votre voiture, le courant est transformé de toutes manières: une voiture consomme du continu alors qu'à votre domicile vous avez de l'alternatif. C'est pour ça que le type d'ID recommandé est " F " ( même si les type " A " avaient déjà des capacités à reconnaître les fuites de courant continu). Dit autrement une prise IRVE sert à brancher un transfo et rien d'autre, puisque dédiée.

Bonjour
ok le transfo est dans le coffret extérieur lui même , le charger V2C intègre une fonction délestage ( qui ne fonction pas vraiment ) , il y a donc un prise d'intensité qui est faite dans le tableau et une communication réseau qui est faite vers le coffret extérieur pour gérer le niveau de charge

Bonsoir,
Vous êtes en monophasé ou en triphasé.
Si vous avez un abonnement de 6 kVA, je suis très étonné de voir un fil ayant chauffé de la sorte : 6 kVA c'est 30A max, c'est supporté sans souci par un fil de 6 carré.

Jetblack

Bonsoir,
le fil qu'on voit en photo 1 ne ressemble pas à un 6mm2.


je sais que ce n'est pas la question: mais si l'install est en 6KVA. et qu'on ajoute un IRVE d'approximativement 6KVA, il va falloir penser à passer en 9 ou 12 KVa. Donc une mise à jour du tableau est à envisager.

Et que le tableau fonctionnait correctement pour la demande de la maison avant ne démontre pas que les sections étaient bonnes. Si le tableau était utilisé à 30% de son potentiel il pouvait masquer des carences. Après ce tableau avait été fait à une autre époque, pour un autre usage. Quand on monte l'IRVE, surtout du 7,4K ou plus, on remet en cause l'existant. Il ne suffit pas de recevoir une prise du vendeur de voiture et de la brancher là où on trouve de la place.

si on charge une voiture à 32A sur un abo à 30A, comment on fait pour cuisiner ou laver le linge ?

Bonjour
Pour le câble la section exterieure est de 3,9 mm
Sur le fond je suis d'accord avec vous. Je ne suis pas passé à 9kva justement pour éviter dans un première temps de solliciter le tableau à un niveau supérieur. Du coup, j'utilise le chargeur la nuit et l'ensemble peut alors disjoncter si le le four est mis en marche ce que l'on évite. Je pense que l'installateur du chargeur a un devoir de conseil voire de non installation s'il considère que cela peut être néfaste pour l'installation voire plus. D'où ma demande d'isoler au mieux l'alimentation du chargeur pour ne pas interagir sur des parties du tableau mal dimensionnées , à priori comme c'est le cas actuellement. J'ai demandé à mon électricien ( pas l'installateur) d'évaluer les évolutions à faire sur le tableau pour garantir désormais un bon fonctionnement. Bien cordialement

Le diamètre extérieur est de 3,9 mm

hexamatic a écrit:

Bonjour,
Vous avez plusieurs différentiels sur la première rangée du tableau, ils doivent bien être branchés quelque part. Vous pouvez  suivre les fils et voir où ils vont. Je pense que vous avez un bornier de répartition caché sous l'un des obturateurs en haut à droite du disjoncteur général. Otez le cache pour voir.

Bonjour
J'ai fais cela mais bon ce n'est pas simple à voir.
J'ai demandé à mon électricien de passer il va évaluer l'ensemble
Merci 

eguillesp a écrit:

Bonjour
...Je ne suis pas passé à 9kva justement pour éviter dans un première temps de solliciter le tableau à un niveau supérieur...
... Du coup, j'utilise le chargeur la nuit et l'ensemble peut alors disjoncter si le le four est mis en marche ce que l'on évite. ...

Bonjour,

c'est plutôt kamicaze comme choix

votre tableau a été conçu à un époque où les charges longues en 7,4K n'existaient pas. Ce que vous écrivez montre que vous êtes conscient que les limites sont atteintes, alors je ne vois pas bien ce que l'installateur pouvait vous apporter comme conseil en plus.
sur le fond vous savez que pour utiliser la maison ( telle qu'elle était avant ) + l'IRVE à 32A il faut passer à 9 ou 12Kva. Opération qui doit être précédé d'une vérif de la section des câbles d'arrivée. ça aurait été fait, il n'y aurait pas eu de fil fondu.

exprimé différemment 6KVa c'est pour un petit appart ou une maison petite/moyenne mais sans chauffage élec( ou alors très très bien isolée) ni IRVE

Téléphonez à votre distributeur d'énergie, ils ont un service spécialisé pour vous faire cette approche en fonction de vos appareils. ça vous donnera un avis supplémentaire de nature différente, c'est gratuit.


sur la photo 2, L'ID40 + DD 40 sur la rangée du haut c'est votre IRVE ? Pos 6 7 9 et 10 des chauffages ?

Si oui, l'IRVE a été isolé, c'est ce que vous vouliez. Par contre normalement l'ID recommandé était "F"

De l'IRVE, comme du chauffage ou un cumulus, c'est une conso qu'on considère à 100%. donc 32A de demande pour une fourniture de 30A c'est trop juste ( et vous avez pris un IRVE à 7.4, je pense que ce n'est pas pour le brider à 30% et multiplier le temps de charge par 3)

Home-electricity a écrit:

sur la photo 2, L'ID40 + DD 40 sur la rangée du haut c'est votre IRVE ? Pos 6 7 9 et 10 des chauffages ?

Si oui, l'IRVE a été isolé, c'est ce que vous vouliez. Par contre normalement l'ID recommandé était "F"

bonjour,
Je ne serai pas aussi catégorique car cette marque possède des chargeurs avec une détection de fuite DC intégrée et ici nous ne connaissons pas le modèle exact.
Steph

Bonjour Steph,

je ne suis pas catégorique. j'ai marqué "recommandé".

Home-electricity a écrit:

eguillesp a écrit:

Bonjour
...Je ne suis pas passé à 9kva justement pour éviter dans un première temps de solliciter le tableau à un niveau supérieur...
... Du coup, j'utilise le chargeur la nuit et l'ensemble peut alors disjoncter si le le four est mis en marche ce que l'on évite. ...

Bonjour,

c'est plutôt kamicaze comme choix

votre tableau a été conçu à un époque où les charges longues en 7,4K n'existaient pas. Ce que vous écrivez montre que vous êtes conscient que les limites sont atteintes, alors je ne vois pas bien ce que l'installateur pouvait vous apporter comme conseil en plus.
sur le fond vous savez que pour utiliser la maison ( telle qu'elle était avant ) + l'IRVE à 32A il faut passer à 9 ou 12Kva. Opération qui doit être précédé d'une vérif de la section des câbles d'arrivée. ça aurait été fait, il n'y aurait pas eu de fil fondu.

exprimé différemment 6KVa c'est pour un petit appart ou une maison petite/moyenne mais sans chauffage élec( ou alors très très bien isolée) ni IRVE

Téléphonez à votre distributeur d'énergie, ils ont un service spécialisé pour vous faire cette approche en fonction de vos appareils. ça vous donnera un avis supplémentaire de nature différente, c'est gratuit.


sur la photo 2, L'ID40 + DD 40 sur la rangée du haut c'est votre IRVE ? Pos 6 7 9 et 10 des chauffages ?

Si oui, l'IRVE a été isolé, c'est ce que vous vouliez. Par contre normalement l'ID recommandé était "F"

De l'IRVE, comme du chauffage ou un cumulus, c'est une conso qu'on considère à 100%. donc 32A de demande pour une fourniture de 30A c'est trop juste ( et vous avez pris un IRVE à 7.4, je pense que ce n'est pas pour le brider à 30% et multiplier le temps de charge par 3)

Bonjour

Merci de votre retour.
Mais je ne vois en quoi c'est kamize de mon coté, à partir du moment ou je fais installé le chargeur par un électricien agréé iRVE à qui bien-sûr je délègue  la responsabilité de l'installation .
Ma maison est une maison de 160 m2 prévue avec chauffage électrique installé par un une entreprise compétente.
En définitive , j'ai installé à l’époque un chauffage centrale avec radiateur donc mon installation électrique était surdimensionnée et pendant 30 ans le 6kva était suffisant pour répondre aux sollicitations de ma maison. J'ai fais installé un chargeur voiture V2C qui intègre une fonction délestage qui en définitive ne fonctionne pas.
En effet , si je chargeais à pleine charge (32A ) , le disjoncteur d'arrivée EDF disjonctait si je  mettais en marche le four. Donc pendant 2 mois j'ai décidé de fonctionner comme cela , la charge se faisant la nuit donc sans problème . Le problème vu en accord avec l'électricien qui est intervenu c'est de ne pas avoir raccordé le chargeur en direct après le disjoncteur d'arrivée EDF afin de ne pas polluer le reste de l'installation .L' ID40 + DD 40 sur la rangée du haut sont bien associés au chargeur V2C. J'entame un recours juridique vis à vis de l'installateur sachant que j'ai fais faire un devis à l'électricien pour mettre en conformité le raccordement du chargeur. Par ailleurs , j'ai fais la demande à EDF du passage de mon abonnement . 
Bonne journée 

Bonjour,

Etes-vous en monophasé ou en triphasé ? Car vu la largeur du disjoncteur de branchement, ca ressemble fort à du triphasé, auquel cas un abonnement de 6 kVA semble étonnant, à moins que ce soit 6 kVA par phase.

Les fils qui partent vers le chargeur VE 7.4 kW sont ils bien en 10 mm2 ? Ca devrait être le cas pour une borne 7.4 kW mais ce n'est pas facile à déterminer à partir des photos.

Une remarque également : si l'installation d'origine de la maison a été bien réalisée (comme vous le dites), le fil que vous montrez en photo, situé au niveau du disjoncteur de branchement, et en amont du chargeur VE ajouté, n'aurait jamais dû s'échauffer et brûler car il est sensé être protégé lui même en amont, a minima par le disjoncteur de branchement.
Autrement dit, il est anormal que votre installation initiale "brûle" parce qu'un des circuits terminaux de distribution "tire trop de courant". Les protections doivent agir avant, elles sont là pour protéger les parties fixes de l'installation (dont les fils). Dans votre cas ca n'a pas fonctionné.

Votre installation date de 1992 soit 33 ans. Pensez-vous qu'une installation a une durée de vie infinie ? qu'il n'y a pas de dégradation ? qu'il n'y a pas de nécessité de la réviser, de la vérifier ?
Il y a quelques mois j'ai posé à un ingénieur de Schneider Electric la question de la durée de vie d'un interrupteur différentiel ou d'un disjoncteur modulaire de tableau : la réponse m'a surpris : 10 ans !
J'imagine quand même qu'en pratique ca doit durer plus longtemps... mais ca donne une idée.

Vous pouvez lancer un recours contre l'électricien mais il faut être sûr qu'il a commis une erreur, et qu'il a installé le circuit de charge VE en ne respectant pas les normes.
Or dans les éléments que vous avez fournis sur le forum (photos notamment), je ne vois pas comment conclure dans un sens ou dans l'autre.

Jetblack

Bonjour
Merci pour votre retour.
Nous sommes en monophasé. Mon installation n'a connu aucun problème depuis 33 ans. La durée de vie d'un disjoncteur modulaire de tableau est plutôt de 40 ans. Il semblerait que le chargeur ait été raccordé sur une partie du tableau non dimensionné pour le gérer ( une rupture de phase sur répartiteur d'un câble de 4mn brûlé et sectionné ). Pour ce qui est du recours le minimum à faire pour l'entreprise était déjà apporté une réponse à ma demande d'intervention , puis d'intervenir pour principe de précaution et de sécurité . Cordialement Jean

Bonjour,

le but n'est pas de se fâcher, surtout que les modifications que vous décidez de faire au final, collent avec les conseils donnés ici.

Jetblack l'a fait remarquer à juste titre, le câblage ça vieillit, mais surtout le dimensionnement fait dans les années 90 n'est pas suffisant pour IRVE ( en dehors peut-être du 3.7K)

Ce topic sera relu par des centaines de personnes qui voudront faire de l'IRVE aussi

Ils veulent des conseils de:
-  confort: c'est à dire que l'ajout de l'IRVE ne doit pas priver les usagers des anciennes fonctions élec de la maison
- de sécurité: je pense qu'on a bien détaillé là-dessus
- de bubget. et là moi je parle d'une évidence de passer de 6 à 9 ou 12Kva, donc par conséquence de vérifier/changer les câbles qui vont du DA - compteur - borniers. on parle de quelques mètres de câble de 16mm2, le prix d'une "tournée quoi". Donc le faire directement coûte je pense moins cher que le passage d'une première société, une seconde pour réparer et une troisième pour faire ce qui inéluctablement était à faire. Sans compter le stress d'un incident, et le fait de partir dans une procédure.

Une voiture Full-élec n'est pas donnée aujourd'hui, même la R5 je la trouve cher ;) - donc quand on fait venir une voiture disons de budget moyen 30 000€, je pense qu'il faut se mettre en tête dès le départ de consacrer 500-1000€ à l'upgrade du circuit élec ou au moins à la pose de la borne par un élec habilité pour l'IRVE. En plus la voiture se dévaluera très vite, alors que la mise aux norme de la maison créera de la plus-value.

Bonjour
L'essentiel est de dissocier l'IRVE au mieux du reste de l'installation électrique , c'est la solution qui va être mise en place en le raccordant directement au disjoncteur d'arrivée sans impacter le reste de l'installation électrique.
Le technicien SOREL ENERGIE a câblé son chargeur sur une partie du tableau dédié à un éclairage dont la phase était supportée par du 4 mm , le problème est là , le reste du tableau doté de 4 disjoncteurs différentiels est impeccable et le câblage n'a pas vieillit,comme déjà dit le tableau n'a nécessité aucune intervention depuis sa mise en place .
Le problème dans cette affaire se situe pas au niveau du tableau électrique mais au niveau du technicien de Sorel Energie qui n'aurait jamais dû câbler l'IRVE au bonheur la chance. Il y a à ce niveau un problème de formation pour pas dire plus.
Ce qui est égalemnt anormal est le silence de la société SOREL Energie suite à ma déclaration demandant une intervention et sur ce sujet j'irai au bout du sujet.
Ps regardez les photos du tableau la prestation avait été réalisé par un électricien qui traitait essentiellement des professionnels

Personnellement je ne vois pas trop la situation sur les photos. La photo du 11/01 c'est une fois que la situation est rétablie suite au passage de Ocourant ? c'est bien ça ? et la photo du 22/12, le tableau est fermé, donc on ne voit aucun raccordement. Vous n'avez pas une photo des raccordement après court-jus mais avant leur remplacement ? si vous avez relancé la première société d'installation, vous avez bien du prendre des clichets à titre de preuves ...
sinon on est bien d'accord que ce n'est pas correct de faire la sourde oreille quand un client rappelle suite à un PB, quelle que soit son origine.

la seule chose, que je pense voir, comme Jetblack l'a également souligné, c'est que les fils qui repartent du DD40 ne sont visiblement pas du 10mm2.

eguillesp a écrit:

Bonjour
L'essentiel est de dissocier l'IRVE au mieux du reste de l'installation électrique , c'est la solution qui va être mise en place en le raccordant directement au disjoncteur d'arrivée sans impacter le reste de l'installation électrique.

Bonjour,

On ne peut raccorder qu'un seul fil à chaque borne du disjoncteur d'arrivée (disjoncteur de branchement). C'est la norme. Donc vous ne pouvez pas y brancher en même temps et directement votre circuit VE et la distribution électrique de votre maison. Il faut passer par une distribution intermédiaire.

Jetblack

En complément, et ca a déjà l'objet de posts ici et sur le forum photovoltaïque :

Dans le cadre de l'électrification des usages (VE, PAC...), du développement du PV et des batteries, et de l'évolution 2025 de la norme, des solutions "prêtes à l'emploi" sont apparues pour adapter les installations électriques anciennes aux évolution actuelles. C'est en particulier le cas du produit "Energy Center" :

https://batimedianews.com/live/index.php/2024/04/07/schneide[...]-electriques-existants/

https://www.smartbuildingmag.fr/news/79213-schneider-electric-dévoile-le-resi9-energy-center,-une-innovation-pour-sécuriser-les-énergies-renouvelables-et-l-électrification-de-la-maison

Bien sûr on peut réaliser la même chose sans avoir recours à ce produit spécifique.

eguillesp : ce que vous chercher à faire en connectant directement l'IRVE au disjoncteur et en laissant votre installation initiale entièrement en l'état entre exactement dans cet esprit d'Energy Center et celui-ci répondrait à vos contraintes (tout en permettant l'évolution vers le PV).

Jetblack

Jetblack a écrit:

eguillesp a écrit:

Bonjour
L'essentiel est de dissocier l'IRVE au mieux du reste de l'installation électrique , c'est la solution qui va être mise en place en le raccordant directement au disjoncteur d'arrivée sans impacter le reste de l'installation électrique.

Bonjour,

On ne peut raccorder qu'un seul fil à chaque borne du disjoncteur d'arrivée (disjoncteur de branchement). C'est la norme. Donc vous ne pouvez pas y brancher en même temps et directement votre circuit VE et la distribution électrique de votre maison. Il faut passer par une distribution intermédiaire.

Jetblack

Bonjour
Cette proposition a été faite par l'entreprise électrique qui est intervenu en dépannage .
L'arrivée du disjoncteur d'arrivée arrive sur un répartiteur général dans le tableau et c'est à ce niveau que le raccordement sera fait . En fait pour résumé,  quand je mets en marche mon four protégé par du 32 A cela n'a aucun impact sur le reste de l’installation , l'IRVE doit être connecté de la même façon et non pas sur un réseau d'éclairage . J'ai saisi mon assurance et je vais faire de même avec QUALIFELEC qui a certifié SOREL ENERGIES
JC

Bonjour,

En effet, si la borne IRVE a été branchée sur un réseau d'éclairage, il y a clairement un problème de réalisation lors de la pose du chargeur, nous sommes d'accord. Ca incrimine l'installateur.
(Mais ca devait être plus que ca puisque vous indiquez que ca a mis en défaut également : lave linge, de lave vaisselle, hotte.)

Une remarque concernant votre tableau : il y a des espaces non obturés entre les modules (espace d'un demi module entre certains disjoncteurs) : ce n'est pas conforme à la norme actuelle qui oblige obturation afin de ne pas pouvoir introduire d'objets.

Bon WE,
Jetblack

eguillesp a écrit:

quand je mets en marche mon four protégé par du 32 A cela n'a aucun impact sur le reste de l’installation

Attention, la norme actuelle pour les fours standard : circuit en 2.5mm2 minimum protégé par un ***disjoncteur 20A maximum***, le four étant branché sur un socle prise.

Le circuit 32 A cuisine c'est uniquement pour les plaques de cuisson branchées sur une sortie de cable.

Et mettre en route votre four aura un impact sur le reste de l'installation si à ce moment là vous dépassez votre puissance d'abonnement : le disjoncteur principal disjonctera.

Jetblack

Bonjour merci pour vos remarques j'en ferai part à l'électricien que je vais faire intervenir . An niveau obturation il y a entre autre effectivement un grand espace où l'on voit apparaître le câble réseau installé lors du raccordement du chargeur , l'électricien a t il enlevé la plaque sans la remettre ? Bon week-end à vous également

Bonjour,
je pense que vous ne parlez pas tous les deux de la même-chose. Jetblack fait référence aux 13 obturateurs cache-module absents de votre panneau d'habillage et laissant donc 13 trous ( photo 3 )
De votre côté, 1 grand espace, 1 plaque ?

Bonjour , oui j'avais aussi compris , avec la porte vitrée empêche en tout cas 99% du temps les obturations ,je verrai avec l’électricien qui interviendra si cela est facilement faisable , le grand espace n'existait pas.

Photo tableau transmis à Sorel Energies pour le devis.

Bonjour,
On ne pourra pas revenir en arrière (et c'est bien dommage); mais si je suis bien le déroulé de l'histoire, une société à plus de 700km de chez vous a fait un devis sans déplacement à base de photos et ne se déplace pas au moindre incident. Votre cas aura au moins l'avantage de servir d'exemple si des personnes cherchent avant de signer pour des travaux.
Personnellement au delà de 25km il faut vraiment que la personne insiste et encore j'y réfléchis à 2 fois.
Steph

Bonjour
Effectivement. J'ai l'impression qu'ils appliquent un forfait général avec un sous-traitant local
Jean

eguillesp a écrit:

Bonjour 
Effectivement. J'ai l'impression qu'ils appliquent un forfait général avec un sous-traitant local
Jean

  Bonsoir,

   oui, c'est généralement le cas. Pour faire du chiffre au niveau national ils annoncent une couverture complète du pays, quand ils ont un devis signé, ils envoient celui qui affiche le prix le plus bas en appelant au hasard. 

mieux vaut travailler avec son électricien de confiance, qualifié IRVE-P1 pour une borne comme la votre, et couvert par une décennale .

Bonsoir , Désormais je le sais mais bon trop tard