Distances en rose sur le plan : impact pour un sous-sol ? Résolu

Bonjour,

Je dirais que les inscriptions roses sont des points cotés, l'altitude NGF du terrain à cet endroit.
Mais rien de certain, on ne voit pas très bien !

Ah zut, j'ai pas fait gaffe l'image a baissé de qualité, je vais mettre le lien

Edit le lien : http://www.investissfrance.com/images/Image/PLAN%20PDF/AURELIE/Ribecourt%20Dreslincourt_plan%20division.jpg?1475063213534

Mieux !
Du coup je confirme
Par contre, il est noté en haut du document que l'altimétrie n'est pas rattachée au NGF. Mais vous pouvez quand même avoir une idée des pentes du terrain.

Euh... c'est du jargon pour moi ^^

Le NGF (nivellement général français) est un référentiel national sur lequel se basent la majorité des altimétries.
Il y a donc un niveau 0 (dont la marque est à Marseille) à partir duquel sont calculés d'autres points.

Sur votre plan, par exemple, le "17,75" signifie que ce point-là est 17,75 mètres au-dessus d'un point 0 (pas le NGF dans votre cas, mais un autre référentiel, peu importe de toute façon). Même chose pour le point "19,03", etc.

On peut donc voir qu'entre le nord et le sud de votre terrain, il y a jusqu'à 2,2 mètres de dénivelé.

C'est plus clair ?

Ah oui c'est beaucoup mieux merci ^^ donc le terrain est viable pour un sous sol ou non ? Car si on suit les mesures, le terrain est assez bas de la route ? En cas de pluie....

Je ne suis pas compétent pour vous dire ça, attendez d'autres avis.

Ok merci ;)

L'entrée se fait par le nord, c'est un bon point.

Le terrain est très allongé. C'est un mauvais point.
Il faut voir si vous pouvez construire en bordure et si non, à combien vous devez être : cela donnera la largeur de la maison.


Je ne sais si j'interprète correctement les altitudes mais il semble qu'il y ai une pente de 2m ? Avec arrivée en haut du terrain ? Ce n'est pas facile d'arriver d'en haut

Euh largeur, le constructeur m'a dit centré, facade environ 9.20m donc 3m de chaque coté. 2m de difference sur 50m c pas trop violent ? 1m de difference avec la route si on fait la maison au 5m

Bonjour,

rien ne vaut un dessin pour vous faire comprendre les difficultées que vous rencontrerez avec un terrain en pente :


Si vous faite votre entrée de maison au niveau du terrain : votre sous-sol est complètement enterré à l'avant, mais "ressortira" un peu à l'arrière, ce qui implique un marche plus ou moins grande à franchir depuis votre porte fenêtre vers votre jardin, si vous y ajoutez une terrasse, la marche sera d'autant plus grande > cela c'est à votre convenance ... mais attention aux enfants en bout de terrasse

L'autre problème est lié à l'accès au garage en sous-sol (trait rouge sur mon dessin): plus vous êtes proche de la route, plus la pente est raide (donc le garage difficile d'accès), cela est accentué du fait que la route est plus haute que votre terrain. Il faudra donc certainement reculer de plus de 5m votre maison pour avoir une pente raisonnable d'accès au sous-sol (je laisse les experts sur ces sujets vous conseiller), mais attention à ne pas gacher tout le jardin sud pour pouvoir caser une pente d'accès garage au nord

Sinon ce dessin représente une maison 2 étages + sous-sol basique avec terrain laissé en l'état ....il y a plein de solutions pour pallier à ces problématiques je pense, par exemple plus de remblais devant la porte fenetre puis une pente plus importante vers le fond du jardin ou des solutions architecturales, mais qui vont cependant dépendre aussi de votre budget peut etre?!

Génial le dessin ça represente ce que je souhaite en sous-sol semi enterré ça passerai mieux ? Apres je peux reculer je pense pour une pente moins raide, le remblai ji ai penser (je ne le fais pas evacuer et j'égalise le terrain) mais je ne peux pas etre plus haut que les voisins ?

Bonjour,

A 1ère vue vous risquez d'être plus bas que le fil d'eau du TAE ce qui nécessiterait une pompe pour évacuer les eaux .

Resultat de mon rdv, je laisse tomber, il me compte environ 1m50 de VS pour etre au niveau :/ et a environ 700€ la rangé supplementaire ça monte vite